アドバンスレーザーの金型修理の合間に。。

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アドバンス4番

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さて、どうするか。

6000kmちょっとで終わりました。

なので、バイクシーズンが始まる前にタイヤ交換をしないといけません。
いままでは、ZRXでBS、ZZRでも純正がBS、次にはいたのもBSだったので
一度ミシュランをはいてみようと思ってます。
銘柄はパイロットロード2でいいかな。
ほんとはパイロットパワー2CTで、ガンガン走りたいんだけど
寿命が短いし、ちょっと高くてね(^_^;)

タイヤを通販で買うと安いところで前後で38,600円。で、自分で交換。
ライ○ランドだと、工賃＆廃タイヤ処分料込みで40959円。
その差は2000円チョイ。
だったらやってもらってもいいかなぁ～。
でも、レースやってて、メンテは全部自分だったせいか
よく知らない人の整備は信用できないし、自分でやりたい気持ちもある。
それに、その店まで行くのに高速使って、片道2時間くらいか？
作業に1.5時間かかるっていうし、作業時間＋往復時間を考えると5.5時間(汗）
一日仕事になってしまう(>_<)
そして高速代往復2000円。

前回のタイヤ交換の図

エキパイ部分をジャッキアップして、ほんの少しエキパイをつぶしたし(>_<)
交換中、バイクが倒れそうでひやひやしたし。
今回はフロントスタンド用意しましたが、使えるかどうか、ちょっとわからないし。
これについては試してみたんですが、使えるかはいまだに不明です。
センタースタンドで立っているバイクに、フロントスタンドをかけてぐっと持ち上げると

すると、リアタイヤが接地してしまう。
それでもフロントスタンドをかけるにはさらにぐぐっとフロントが持ち上がる。
するとついには、リアタイヤが支点となり、センタースタンドが浮いてくる。
要はまだ上がりきっていないフロントスタンドとリアタイヤが支点になり、
センタースタンドは浮いている状態。
非常に危険(ﾉﾟωﾟ)ﾉ*.ｵｵｫｫｫｫｫｫｫｰ
そこでフロントスタンドつけれるかテスト終了。

もしかすれば、リアタイヤをとってからフロントスタンドをかければ大丈夫だと思うけど
まさか、リアタイヤがない分、センタースタンドを支点に後ろにひっくり返らないだろうな
っていう心配がありまして。

さてさて、どうしたもんかね～。
リアスタンド買う金なんてないぞ～！！ってか、リアスタンド買うくらいなら
工賃払ってやってもらったようが安く済むしね(^_^;)