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アドバンス4番
YAGレーザーによる肉盛り溶接で金型修理をする会社「アドバンスレーザー」の日々をお送りいたします。レーザー溶接例、仕事のこと、バイクの事、日常の事など盛り沢山です！一度読んでみてください。
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2010.10.15
カテゴリ： バイク
ふと思ったんだけど、最近レースに出たりしたら
皆さんから「元」国際ライダーと言われるのだ。いや、間違ってはいないんだが。
で、考えた。
たとえば、今年の年末にMFJライセンスの更新をしたとしよう。
そうすれば、たぶんアドバンス4番のライセンスは今まで通り、国際ライセンスになるはず。
そうなった場合だ、今度はみんな「現」国際ライダーと呼んでくれるだろうか？
もうちょっとややこしくしてみよう。
たぶん、もう何年もライセンスを更新していないし、特別降格ができると思う。
だから特別降格して「国内」ライセンスにした場合、みんなはなんて呼ぶだろうか？
そもそも、ライセンス区分はアドバンス4番が引退してから変わってないのだろうか？
国内に降格して、気軽にもて耐でも出ようか？
いや、あれ、気軽でもねぇか。ミニバイクのようにはいかないな(´ー｀)┌フッ
これ、ほんとにサングラスしてるわけじゃなくて、目のところマジックで塗ってるだけだからね(^^)
うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
皆さんから「元」国際ライダーと言われるのだ。いや、間違ってはいないんだが。
で、考えた。
たとえば、今年の年末にMFJライセンスの更新をしたとしよう。
そうすれば、たぶんアドバンス4番のライセンスは今まで通り、国際ライセンスになるはず。
そうなった場合だ、今度はみんな「現」国際ライダーと呼んでくれるだろうか？
もうちょっとややこしくしてみよう。
たぶん、もう何年もライセンスを更新していないし、特別降格ができると思う。
だから特別降格して「国内」ライセンスにした場合、みんなはなんて呼ぶだろうか？
そもそも、ライセンス区分はアドバンス4番が引退してから変わってないのだろうか？
国内に降格して、気軽にもて耐でも出ようか？
いや、あれ、気軽でもねぇか。ミニバイクのようにはいかないな(´ー｀)┌フッ
これ、ほんとにサングラスしてるわけじゃなくて、目のところマジックで塗ってるだけだからね(^^)
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