改・快・スクートゥデイ

改・快・スクートゥデイ

2004.10.07
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カテゴリ: トゥデイ改造
ここ2週間ぐらいは仕事が忙しくて疲れていました。
ピークは午前0時半終業、午前6時出勤などという足掛け二日の難業。
エンジンがすんなりと掛かったので無事に済みました。

さっき、製作途中のインマニ持参で購入店訪問。
お任せで選んでくれたエアフィルターは武川・03ー01ー107・2500円でした。
「空気 吸いますよぉ」と青年店員。
気化器とエンジンの連結に使うインシュレーターも更に考えてくれていて、CBR250用とZOOMER用の併用になりました。
外見がそっくりなTODAYとZOOMERのインシュレーターは刻印がGFCとGEEという風に違いました。
けれども多分、全く同じだと思います。

違った意味での「二個一」にするインシュレーター加工にも時間を掛けます。
余分な部分や中間隔壁を切り取り、最短の長さになるように加工します。
インマニ自体はベース部分が9割、ポート部分は5割という感じの完成度です。
結果的にインシュレーター部分が長くなることでTODAY純正加工インマニが使えそうな予感もちらっとよぎりました。
そんな事になったら、これまでの苦労は一体・・・・・(和良
趣味とは壮大な無駄を楽しむ事だ、なんてね・・・
でしょうか?

昨夕、生後66日の小猫の内、二号クンが隣の松戸市へ貰われて行きました。
とても感傷的な気分になりました。
フサは気が付いているような、いないようなです。
一昨日から小猫たちは戸外で過ごす時間が増えました。

そして、このまま時間が過ぎれば、とても立派な母親であるフサは「子別れ」を実行するでしょう。
子供たちにはそうなる前に人間の飼い主に出会って欲しいと願います。
昼にインマニを削りながら涙が出ました。





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Last updated  2004.10.07 13:04:34
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モンボル@ 3回が限界っすw まっさか初めてが3 Pになるとはなぁw…

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