2011年01月の記事
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VW トゥーラン
今日紹介するのは…こちらのフォルクスワーゲンのトゥーランですこのトゥーランは、お客様が持ち込まれた、ワンセグチューナーを取り付けたいとの依頼で入庫しましたまず、ナビにちゃんと付くかどうか調べましたナビは…こちら、純正オプションの５５０HDCという機種になります早速取り付けできるかどうか見てみると…ナビの後ろにRCAの入力端子がありませんでしたちなみにRCAとは、赤、白、黄のケーブルですこれがないと、音声と映像がナビに出力されませんしかし、ナビの裏にはカプラーが刺さっていないフリーのコネクターがありましたその中にはVTRと書かれたものもありましたVTRなので、とりあえず映像は、かかわっていると思うので、ここに付くカプラーがあるのか調べることにしましたまず、VWのマークが書かれているので、ディーラーで聞いてみることに…結果は…ないと言われましたしかしそれだけではあきらめません今度は、パーツに詳しい頼れる部品屋さんに聞いていろいろ調べてもらいました結果は…こちらもないとの答えでしたしかし、コネクターの差込があるのに、そこに刺さるカプラーがないなんてことはありえないと思うので、あきらめず、探すことに…ここでダメ元で、オーディオ屋さんに相談してみると、「VW純正オプションと言っても、作っているのはどこかのナビメーカーのはず…だから、そのメーカーの市販モデルで同じものが出ている可能性がある」という有力情報をゲットしました早速パソコンを駆使して調べることに…とりあえず、エクリプス製だということがわかりましたさらに調べてみたのですが、エクリプスには同じモデルがありませんでしたなので、同系列のアゼストで探してみましたすると、カラーリングは違うものの、同じデザインのものが数種類ありましたさらに、裏のコネクターの配置などを確認した結果、５５０HDというモデルが全く同じものだと判明しましたそしてそのモデルのVTRコネクターに刺さるカプラーを調べてみると…CCA-623－５００という配線が刺さることがわかりましたその配線は思ったとおり、RCAの赤、白、黄の入力が付いていましたこれでワンセグチューナーが取り付けできることがわかったので、お客様に了解を得て注文することにしましたあきらめなくて良かったです次回部品が届き次第交換したいと思います
Jan 31, 2011
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アルファ MITO クアドリフォリオヴェルデ
今日紹介するのは…こちらの車ですこの車は、アルファロメオのMITOの最上級グレードのクアドリフォリオヴェルデですこの車は、昨年お客様が当社にて新車で購入された車になります当社はアルファロメオ、フィアット、シトロエンの正規特約店なので、新車から特選中古車まで扱っていますので、このような最新型モデルもお目にかかることができます今回はこの車に、純正オプションのエアロを取り付けましたエアロといっても純正オプションなのでマッチングはバッチリで、上品さは失いません純正エアロキットの内容は、サイドスポイラーとリアのディフューザー部分のみになりますフロントは最初から低くなっているので、そのままになります取り付け前の写真を撮り忘れましたが、取り付け後はこんな感じですリアのディフューザーはもともとは色なしの黒地のプラスチックなのですが、取り付け後はボディ同色になります全体的に引き締まり、シャープな印象になりました欲を出せば、もうちょっと車高が低いとバランスが良くなりそうです今後の課題はローダウンで決定ですね
Jan 28, 2011
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オペル アストラワゴン
今日紹介するのは…オペルのアストラワゴンです今日はこの車に多いスロットルボディの不調を取り上げますスロットルボディとは、アクセルの開閉により、エンジンに取り込む空気の吸入量を調節する、重要な部分です今日紹介するアストラワゴンをはじめ、最近の車は、アクセルワイヤーではなく、アクチュエーターによって電気制御されているものが多いですスロットルボディの不調とは、アクチュエーターが壊れたり、スロットルボディの中にカスが溜まったりすることで、開閉部の動きが悪くなり、それが原因でエンジン不調を起こす、というものです今回紹介するアストラワゴンもエンジンの調子が悪かったので点検してみました結構汚れていました裏側も汚れていましたさらに奥の方も…真っ黒ですどうやらアストラにはよくあることのようで、きれいに掃除してやれば調子がよくなるケースも多いようですほかにもワーゲンのポロなども多いようです基本的にどの車もカーボンやスラッジが溜まるみたいなので、エンジン不調を起こしている車は、これが原因の可能性もあります心当たりのある人は試しに掃除してみるのもアリかもしれませんね
Jan 26, 2011
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フォルクスワーゲン ポロ
今日紹介するのは…こちらの６N後期のポロですまだまだ根強い人気ですね今日はこの車のエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしましたただ交換するだけなのですが…フィルターが結構取りにくい位置にあるのですこれがエンジンの下回りですそして取り付け場所は…フロントバンパーの裏のエキマニの辺りに付いていますこれが狭くて結構やりにくいんですしかしこの車は実はマシなほうで、アルファロメオのアルファGTのV6エンジンは過去やった中で一番最悪でした狭いなんてもんじゃないです工具が入らないくらい狭いんです国産車ではまずありえませんよね輸入車はそういうことがあるので、自信のない作業は、ちゃんと知識のあるお店でやってもらうことをオススメします
Jan 23, 2011
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ベンツ Ｗ２０２ Ｃ２５０Ｄ
今日紹介するのは…こちらのＣ２５０Ｄですこの車は、社用車なのですが、最近、ウィンカーを出すと、メーターの中の右側のウィンカーが出ないときがあるので点検しましたどうやら寒いときになりやすい様子ですとりあえずメーターをはずして点検してみることにしましたベンツのメーターは特殊工具を使って簡単にはずすことができますまず、この工具をメーターの両サイドの差し込みますあとは、工具の先をメーターにひっかけて手前に引き抜けば、メーターが出てきます次に、メーターの裏に差さっているカプラーを２つはずします結構狭いので、手さぐりで慎重にはずしますそれがはずれたら、メーターをうまく横にスライドさせればはずれますちなみにこの車は、メーターをはずす前に、カプラーの辺りをかまったら、メーター内の明かりが、ついたり消えたりしていましたなので接触不良の可能性が強いようなので、とりあえず接点復活をしてみましたそしてメーターをつけてウィンカーを操作してみると…直りました接点復活後は、カプラーの辺りをかまっても、明かりが切れたりしなかったので、今日は、とりあえずこれで様子を見ることにします
Jan 22, 2011
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オペル アストラワゴン
今日紹介するのは…こちらのオペルアストラワゴンですこの車は、クーラントの漏れがあり、調べてみるとラジエターの下から漏れていましたさっそく本人に連絡し、中古のラジエターで交換することになりました早速交換したいと思いますまず、上から見て、ファンが邪魔なので、はずしますけっこう隙間がギリギリなので、はずすときは、知恵の輪状態ですこれをはずしたら、次は、ラジエターに付いている、ボルトや、ホースをはずして、ラジエターをはずしますはずしたラジエターを見てみると…ラジエターの下のマウント部分が折れていましたバンパーの下のあたりにぶつかったような跡があったので、その衝撃で折れたものだと思われます新品はこんな感じです今度は、はずしと逆の手順で組み付けていきますすべて組みあがったらクーラントを補充して、しばらくアイドリングし、漏れがないか確認します漏れがなければ、何回か試走し、エア抜きをします最後に、エンジンが冷めた状態で、クーラントの量を見て完了です
Jan 18, 2011
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ベンツ１９０Ｅ
今日紹介するのは…こちらのベンツ１９０Ｅですまだまだ人気がありますねこの車は走行中に異音がするとのことで点検しましたすると、シフトノブの付け根あたりからカチャカチャと音が出ていました早速リフトアップして点検してみると…シフトとミッションのリンク部分のブッシュがなくなっていました調べてみると、この年代のベンツではよくあることで、ゴムのブッシュが劣化して砕けてしまうようです早速見積をしてみると、1個が５００円もしていませんでした今回は2か所ともなくなっていたのでお客様に説明して交換しました構造は簡単なのですが、取り付け場所が非常にせまく、大変でしたゴムのブッシュなのですが、非常に硬いので、ホットガンで暖めて、やわらかくして、グリスをつけてなんとか挿入しました取り付け後はこんな感じです半透明のがブッシュです作業は大変でしたが、無事に異音もなくなりました
Jan 14, 2011
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オペル アストラワゴン ワイパー異音
今日紹介するのは…こちらのオペル アストラワゴンですこの車は、ワイパーを動かすと、ゴーゴーと異音がしていたので点検しましたまずワイパーモーターを見るためにカバーをはずしていきますすると、このようにモーターユニットがついていますここからモーターだけをはずすと…このようなモーターが出てきますこの状態でワイパーを操作してみると、例の異音がしましたとりあえず、モーターのフタを取ってみると…中がサビていました他の部分は分解できなくなっていたので分解していませんが、おそらく、ｷﾞｱ部分もサビがまわってこのような異音がしているようです当社にちょうど、部品取り車があったので、交換してみると、異音もなくなり、スムーズに動きましたなので今回はこの部品に交換して無事作業終了ですモーターは新品で交換すると、とても高額なので、今回のように中古パーツがあると、お客様の負担もかるくなるのでラッキーですね
Jan 9, 2011
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ベンツ１９０E
明けましておめでとうございます今年もよろしくおねがいします今日早速紹介するのは…こちらのベンツ１９０Eですこの車は、走行中に異音がするとのことで点検しましたまず試走してみると、シフトのあたりから、カタカタと音がしていましたリフトアップしてみると、シフトのリンク部分がカタカタになっていましたよく見てみると、シフトとミッションをつなぐリンク部分のブッシュが２箇所ともなくなっていました調べてみると、この年代の車にはよくあることみたいです部品代は２つあわせても１０００円でおつりがきます心当たりのある方は点検してもらいましょう
Jan 6, 2011
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