ＢｌｉｔＺブログ

みなさん

これが何かわかりますか

これはじつはヒューズなんです

最近のブレードタイプとは全く形状が違いますよね

当店では９０年代くらいのベンツでよく見かけます

このタイプのヒューズは、一目で切れているかわかるので、利点もあるのですが、じつはトラブルも多いんです

定番なのが、ヒューズが古くなったことによる接触不良です

接触不良でモーターやランプ類が点灯しなくなったり、ヒューズを支えている接点が発熱し、接点が取り付けられているプラスチックのベース部分を溶かし、さらなる二次災害を起こしたりします

ヒューズが絡んでいる部分は重要な機能であることが多いので、ショートをするととても危険なのです

それを予防するためには事前にヒューズを交換することをオススメします

当店で多い車種でこのヒューズが使われていたのはW124やW201など９０年代の車がメインですが、生産から２０年くらい経過しています

しかし、ヒューズは切れてから交換するのが通常ですので、その当時から交換されることなく現在に至る車両が多いことでしょう

だいたいその年代の車両のヒューズを点検すると、劣化と酸化により、金属部分が白い粉を吹いていることが多いです

そしてちょっと触っただけでも崩れてしまうくらいに脆くなっています

そんな状態で安心して車に乗れますか

恐らく、ほとんどの方が不安になったと思います

当店ではこのような不安を安心に変えるために予防整備を提案しています

ヒューズ１個が２００円～３００円くらいだったと思います…

それで安心できれば安いとは思いませんか