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2006年03月21日
テーマ： とりあえずゴルフ(224)
カテゴリ： カテゴリ未分類
AM9：00～11：45とPM3：30～4：25と２回も
間はもちろんWBC見てましたよ、休憩かねてね。
王ジャパン優勝おめでとうございました。
しかし私は自分のゴルフの建て直しが大事なので
休憩中にドライバーのシャフトとグリップを抜いて
挿し直し、325ｇ→315ｇになるように、シャフト
内の鉛や鉛粘土をお掃除してクラブをリメイク
してました。
おかげさまで随分改善しました。
ただそうしたら、ドライバーが重すぎてヘッドが
遅れ気味になってきたのでバランス他を見直しました。
計ってみるとヘッドバランスがD6になってました。
これでは重く感じヘッドが遅れるのも当たり前です。
原因は、グリップ側のシャフト内部の鉛が剥げて
先端側に移動したものです。
シャフト内で異音もしたのでリビルドとなったわけです。
そう、午後の練習は組みなおしたドライバーの試打
だったわけです。
シャフトの中をキレイにしたお陰でしょうか？
その代わりに重かったときの粘り感が消えました。
まぁ、このシャフト本来の姿に戻ったんですね。
軽さに違和感はありますが、しばらくこれで行って
みます。
どうせ近々ドライバーは変えねばなりませんしね。
少し頑張り過ぎました。
腰が疲れて重くなったので今日はゆっくりお風呂に
つかることにします。
間はもちろんWBC見てましたよ、休憩かねてね。
王ジャパン優勝おめでとうございました。
しかし私は自分のゴルフの建て直しが大事なので
休憩中にドライバーのシャフトとグリップを抜いて
挿し直し、325ｇ→315ｇになるように、シャフト
内の鉛や鉛粘土をお掃除してクラブをリメイク
してました。
おかげさまで随分改善しました。
ただそうしたら、ドライバーが重すぎてヘッドが
遅れ気味になってきたのでバランス他を見直しました。
計ってみるとヘッドバランスがD6になってました。
これでは重く感じヘッドが遅れるのも当たり前です。
原因は、グリップ側のシャフト内部の鉛が剥げて
先端側に移動したものです。
シャフト内で異音もしたのでリビルドとなったわけです。
そう、午後の練習は組みなおしたドライバーの試打
だったわけです。
シャフトの中をキレイにしたお陰でしょうか？
その代わりに重かったときの粘り感が消えました。
まぁ、このシャフト本来の姿に戻ったんですね。
軽さに違和感はありますが、しばらくこれで行って
みます。
どうせ近々ドライバーは変えねばなりませんしね。
少し頑張り過ぎました。
腰が疲れて重くなったので今日はゆっくりお風呂に
つかることにします。
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