2010年11月の記事一覧 | MY WONDERFUL BIKE LIFE！！

めんそーれ　沖縄♪

今、沖縄に出張で来てます。お天気は晴れです。今日で８日目です。そろそろ飽きてきましたが仕事なんでそんな事は言ってられませんね。今日は中日の唯一のお休みで、国際通りに出かけました。出張仲間から電話があり、昼間から泡盛飲んじゃいました。（これ内の家族は見てないだろうな。見てたら怒られる(笑)）さて、バイクもだいぶ乗ってませんがそろそろ禁断症状が頻発してきました。ツーリングの夢をよく見ます（笑）帰ったら紅葉見に大分の耶馬溪あたり行きたいな。さてさて、明日からあと５日、仕事がんばろう！！

ショップ主催！秋の大ツーリング・人吉球泉洞ツー♪

今日は秋晴れ？の中、ショップ主催の秋の大ツーリングです♪行き先は、熊本県南の球磨村神瀬にある大鍾乳洞の球泉洞（きゅうせんどう）です。以下、球泉洞のＨＰより抜粋。昭和４８年３月に発見された延長４．８ｋｍの鍾乳洞「球泉洞」は、岩手県の「安家洞」に次ぎ日本で二番目に長い鍾乳洞です。およそ３億年前海底にあった石灰岩層が隆起してできたと推測されています。現在でも少しずつ侵食を続けており独自の生態系を持つ洞穴生物が生息しています。３億年もの年月をかけて自然がつくり出した芸術作品です。本日の参加者は、ショップツー参加の皆さん、なんと約８０台！！主なルートは次の通り。熊本港駐車場～Ｋ５１～Ｒ５７（東バイパス）～流通団地入り口右折～Ｋ１８２（田迎木原線）～ＪＡ右折～うきうきロード～不知火町～Ｋ３３８（八代不知火線）～コンビニにて休憩～八代・メルシャン前～金剛橋～Ｋ４２～Ｒ３～日奈久～道の駅「田浦」（休憩）～Ｒ３～佐敷トンネル～Ｋ２７（人吉街道）～JAあしきたファーマーズマーケット「でこぽん」前～Ｋ２７～Ｒ２１９（右折）～球泉洞～Ｒ２１９～渡～農免道路～人吉市～人吉ＩＣ前～フルーティロード～Ｒ４４５～五木村～瀬目（せめ）公園（休憩）～Ｋ２５（宮原五木線）～大通峠～Ｒ４４３～東洋交流センターせせらぎ（１次解散）～Ｒ４４３～Ｒ３～宇城市～道の駅うき（２次解散）～Ｒ３（松橋ＢＰ）～Ｒ３～熊本（総行程２２０ｋｍ）以下に写真アップ♪ＡＭ８：００　　熊本港の駐車場に集合です。今日の受付を行い、目印のバンダナを腕に付けます。空も晴れてきた集まったバイク約８０台！ここでビッグサプライズ！えっ～！！　　ＶＦＲ１２００Ｆ！！　これメロさんの？？いつの間に？　　全然気が付きませんでした（笑）ＶＦＲを肴に、おやじ組談笑^^ショップのスタッフさん達、お疲れ様です！ＡＭ８：４０　熊本港を出発！まずは最初の休憩ポイント八代のコンビニを目指します。県道５１号線（熊本港線）♪ＡＭ９：００　近見交差点。信号停車。【動画】うきうきロード経由で県道３３８号線（八代不知火線）へ♪ＡＭ１０：００　八代市に入り、県道４２号線途中のコンビニに到着！　休憩♪ＡＭ１０：４５　道の駅「田浦」に到着！　休憩♪ＡＭ１１：２０　道の駅「田浦」を後にして、Ｋ２７（人吉街道）へ。ＡＭ１１：５０　Ｋ２７～Ｒ２１９で本日の目的地、大鍾乳洞の球泉洞に到着！ここで昼食です^^焼肉様、若どり様、とんかつ様、御案内～♪カツカレー様御案内～♪で、私は、エビカレー様御案内～♪ＰＭ０：００　エビカレー♪　８４０円也。ＰＭ０：２０　昼食後、鍾乳洞の入口に行って見ました。入場料は１０５０円で、ちと高め。入るつもりはなかったのですが、カズさんと話して、「清水の舞台から飛び降りた気分で！」ということで、中に入ることに^^;トンネルの奥が鍾乳洞です。入口にはコウモリが張り付いてます^^以下、鍾乳洞の写真です。自然の成せる技ですな！出口です。ＰＭ１：１５　今日の大ツーリングの集合写真です！皆様、お疲れ様でした！！ＰＭ１：４０　球泉洞を後にして、Ｒ２１９を人吉に向け走ります。ＰＭ２：１５　五木村へ向かうＲ４４５です。ＰＭ２：２０　五木村に入ってすぐの瀬目公園にて休憩♪四季の里♪　ここはいつも通過するばかりで、あまり知りませんでした。売店もトイレも東屋もあって良かですね^^ＰＭ３：００　五木村を後にして、Ｋ２５へ。県道２５号線（宮原五木線）途中の紅葉がキレイでした♪ＰＭ３：３０　大通峠を経て、東陽村の「東洋交流センターせせらぎ」に到着！ここで一次解散となります。ＰＭ４：３０　Ｒ３経由で、道の駅「うき」に到着！ここで二次解散となります。私とカズさんはここで帰りました。　本日のショップツー参加の皆々様、スタッフの皆々様、お疲れさま＆ありがとうございました！またよろしくお願いしますm(__)m本日の走行距離：２２０ｋｍ燃費：１８．３３ｋｍ／Ｌおしまい。

三角西港へプチドライブ♪

今日は文化の日で祝日です。あまりに天気が良いので、うちの奥さんと、近場ですが三角西港へ行って来ました。三角西港は、宮城の野蒜（のびる）港、福井の三国港と並ぶ明治三大築港の一つで明治中期にオランダ人ムルドルによって設計されたそうです。周辺は石畳の公園も整備されており、当時のまま残された埠頭や水路、橋が国の重要文化財に指定されているそうです。国道５７号線（天草街道）を熊本市から走って、天草五橋入口の手前にあります。石畳の港内。西港から天草１号橋が見えます。海もキラキラして綺麗でした♪港内の喫茶店からの景色♪向こうの山をよ～くみると紅葉が少し・・・。帰路の途中、宇土市長浜町のレストランにて昼食♪貝汁定食。１２００円也。　少々高めだが、ひとつひとつ（貝汁、海老のかき揚げ、カツetc）の味は美味しく、飲み物（ホットコーヒー、アイスコーヒー、ウーロン茶）は飲み放題ですからまずまずですか^^住吉町の住吉海岸公園で休憩♪干潟がず～と続いています。干潟の中に道が通ってます。向こうの山は雲仙普賢岳で、この道は普賢岳まで続いています（もちろん冗談ですよ^^;）最後に、三角西港で「カモメ」と「鳶（とんび）」が先を争って魚を採ってたので動画で撮りました。カモメVSとんび　　とんびの勝ち。（やはり鳶が強かった^^）http://www.youtube.com/watch?v=Bi-vQ9I32sMおしまい。

１０Wモービル無線機搭載！

今、バイクに無線機を積んでツーリング中でも仲間と話せるようにしてます。マスツーリングでメンバーが多くなると、先導と最後尾、真ん中等で連絡し合えて、信号停車とかで列が分断されてもすぐに情報が伝わります。またタイトなコーナーとかは対向車情報、路面の情報等もやりとりできます。もう一つ、走っていても仲間と話せるので眠くなりません。これいい！色々メリットあるので、無線機搭載、お薦めです♪（運用にはこのタイプはアマチュア無線の免許が必要です。）ところで、下の写真が現在、主に使ってるハンディトランシーバー、ＩＣＯＭのＩＣ－Ｔ８（５Ｗ機）です。で、昔、車に積んでいたモービル機が次の写真。ＩＣＯＭのＩＣ－２３００（１０Ｗ機）です。モービル機もなんとかバイクに使えないか、ということで載せてみました。ハンディ機と装備で違う所は、１．ヘッドセットへの配線コード２．バッテリーへの電源コード３．アンテナとの結合のためのアダプタこれで、ハンディ機＆モービル機、両方使えるようになりました♪丸ちゃん、参考にして下さい^^今週末のショップツーで早速使ってみることにします♪