釣りと車 と　 etc

ハイエースＤＸの助手席シートリクライニング

どうやって外せば良いのか、サッパリ解らず、仕方なくこんな状態です。エンジンの上の部分ごと外してみました。底から見てもネジは無く、隙間を浮かしてみると、何も無い！不思議。ところが、浮かして引っ張ると、簡単に外れるんです。なんとバカらしい！普通に乗用車のリヤシートより簡単。理屈が解れば、簡単な事ですが、ここまでかなり時間が掛かり、でもコレッキリですから。今日は昨日に引き続き助手席のリクライニング作業です。昨日のリヤシートで、爪だけ落とせばリクライニング可能だと解っているので、ここからは早く出来るでしょう。この爪を落として、写真に残っているプラスチィック部分の切断でＯＫかな？爪を落とし、裏側のケースも、凡そこんなもんか！と切断しました。反対側も同じ作業です。これが正常な位置と言うか、これ以上倒れない、何度か釣りに乗って行きましたが、助手席に座っているより運転している方が楽かも？と思う程の角度です。二人がけのフロント座席を、無理に３人がけにしているＤＸのシート、これ以上倒れてもあまり意味がないけど、まだ倒れます。まぁここまで倒れても、このシートの形状では腰が先にあたり、チョット辛い。今までは、背筋を伸ばした姿勢しかとれなかったが、楽になりました、長距離でも大丈夫でしょう。まとめとして、先ず助手席のシート下の部分に１４ミリのボルトが左右２箇所で止めています。これを外し、少し浮かせて手前に引き抜くように、引っ張ると座席が外れます。座席は、中シートと一緒になってますが、背もたれは分離しています。背もたれもボルト４箇所だけですから、簡単に外れ作業しやすくなる。それから先ほどの作業をして下さい。今回困った所はケースの部分をどの辺りでカットするか？切り過ぎると収まりにくいし、少ないとリクライニングしたら干渉して外れそうになる。次回は、このケースをレバーを現行モデルの物を使ってします。バッチリ合えばいいですが。