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AlfaRomeo 156の愚痴(笑)を中心に、Macやわんこネタ…日常の困ったちゃんな話を日々更新しています♪
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May 14, 2009
カテゴリ： Alfa Romeo
今日、仕事でディーラーの近くまで行ったので…かねてから気になっていたMiToを試乗させてもらうことに…
雑誌や、ネットで見ると…ずんぐりむっくりな印象が強いんだけど…実車を見る限り、あまりポテッっとした印象は感じられない…『むしろカッコイイのでは？』って感じ…
最近、MT車に乗る機会も少なくなったので恐る恐る乗り出してみると…なんだかスムーズな走り出し…
写真中央下に見えてるDNAスイッチを【D (dynamic)】に入れて踏み込むと、モリモリ盛り上がるパワー感が結構面白い♪ターボ付きだとはいうものの1.4ﾘｯﾀｰでこの楽しさは十分評価できます♪
エンジンは、グランデプント・アバルトに搭載の1.4リッターターボがベースの様です…
ちなみにDNAの【N】は、市街地走行時用の【normal】…【A】はウェット路面などで安全を確保する【all-weather】の略！小型車では初の装備…って、まだBMWの上位クラスやメルセデス、レクサスぐらいしか付いてないっすね…
写真ではショボイな！と思っていたステアリングも、実際に乗ったら違和感なかったし、インパネ上部はカーボン柄の細工がしてあるし…後方視界が狭いことをのぞけば、室内から見える風景も悪くないですね♪
気になった所があるとすれば、ちょっと高めのシートポジションと、背中の変な位置に当たるシート形状(デザインは違うけど、形状はFIATのｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄと似てますね)、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ時に息継ぎしたようになるﾀｰﾎﾞﾗｸﾞ、左側に付いていないシートのﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞﾀﾞｲｱﾙ…ぐらいなもので、後席を含めた室内空間は十分だし…キビキビとした走りは結構気に入ってしまったかも…
コレは面白い！是非試乗してみるべきですね♪
実は、ちょっと欲しくなりました…σ(^◇^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ついでに比較のためにチンクの1.4も乗らせてもらったんだけど…MiToの後では、とても同じ排気量とは思えないぐらいモッサリした感じに…σ(^◇^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
先日試乗したときには、ここまで重く感じなかったんですが…それだけキャラクターに差があるって事ですね…
【AlfaRomeo MiTo DISTINCTIVE 1.4 16v TURBO】
全長×全幅×全高＝4060mm×1720mm×1440mm、ホイールベース＝2468mm
車重＝1145kg、駆動方式＝FF、エンジン＝1.4リッター直4ターボ
[114kW（155ps）/5500rpm、230Nm（23.5kg-m）/3000rpm]
トランスミッション＝6速MT
標準小売価格：￥2,850,000
雑誌や、ネットで見ると…ずんぐりむっくりな印象が強いんだけど…実車を見る限り、あまりポテッっとした印象は感じられない…『むしろカッコイイのでは？』って感じ…
最近、MT車に乗る機会も少なくなったので恐る恐る乗り出してみると…なんだかスムーズな走り出し…
写真中央下に見えてるDNAスイッチを【D (dynamic)】に入れて踏み込むと、モリモリ盛り上がるパワー感が結構面白い♪ターボ付きだとはいうものの1.4ﾘｯﾀｰでこの楽しさは十分評価できます♪
エンジンは、グランデプント・アバルトに搭載の1.4リッターターボがベースの様です…
ちなみにDNAの【N】は、市街地走行時用の【normal】…【A】はウェット路面などで安全を確保する【all-weather】の略！小型車では初の装備…って、まだBMWの上位クラスやメルセデス、レクサスぐらいしか付いてないっすね…
写真ではショボイな！と思っていたステアリングも、実際に乗ったら違和感なかったし、インパネ上部はカーボン柄の細工がしてあるし…後方視界が狭いことをのぞけば、室内から見える風景も悪くないですね♪
気になった所があるとすれば、ちょっと高めのシートポジションと、背中の変な位置に当たるシート形状(デザインは違うけど、形状はFIATのｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄと似てますね)、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ時に息継ぎしたようになるﾀｰﾎﾞﾗｸﾞ、左側に付いていないシートのﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞﾀﾞｲｱﾙ…ぐらいなもので、後席を含めた室内空間は十分だし…キビキビとした走りは結構気に入ってしまったかも…
コレは面白い！是非試乗してみるべきですね♪
実は、ちょっと欲しくなりました…σ(^◇^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ついでに比較のためにチンクの1.4も乗らせてもらったんだけど…MiToの後では、とても同じ排気量とは思えないぐらいモッサリした感じに…σ(^◇^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
先日試乗したときには、ここまで重く感じなかったんですが…それだけキャラクターに差があるって事ですね…
【AlfaRomeo MiTo DISTINCTIVE 1.4 16v TURBO】
全長×全幅×全高＝4060mm×1720mm×1440mm、ホイールベース＝2468mm
車重＝1145kg、駆動方式＝FF、エンジン＝1.4リッター直4ターボ
[114kW（155ps）/5500rpm、230Nm（23.5kg-m）/3000rpm]
トランスミッション＝6速MT
標準小売価格：￥2,850,000
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