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わああぁぁ!


もうムチャクチャ、、、。4/1-2002


とりあえず、、、


ついでだし、、。


泣きっ面でタコ、、


ヒーターコア、、、。


もうムチャクチャ、、、。2 !


元どうり~♪


足まわりリフレッシュ


修理の為、代車を買いました。


おやすみ


内装取外し中


MT 取外しました。


やっとエンジン取外し


エンジン台自作


よりみち


うしろあし


クラッチのこと


ベアリング


ミッション仮組み


仮組み


サイドブレーキワイヤー交換


今度はこれかあああぁぁぁ~~!


またまたまたぁ?、、


ドライブシャフトブーツ


どうする?ラヂエーター?


入ったじゃん!


クラッチ系オーバーホール


PS,ACブラケット加工


電動FANの動作テスト


ブレーキ系オーバーホール開始


ブレーキブースター


リアブレーキキャリパー


FBキャリパーオーバーホール


Rブレーキキャリパーオーバーホール


ブレーキホース組み付けは終わった、、、


燃料ポンプ交換


デフ交換


ドライブシャフト組付け


ただいま、ハーネス加工中


ただいま、ハーネス加工中 2!


ワイヤーハーネス加工中 3


ワイヤーハーネス加工中 4~12


スロットルワイヤー移設?


もうちょっとで完成だあぁぁ~!


完成だあ~♪


その後も進化(?)しちゃった!


その後も修理しちゃった!


番外編です。


music


2005年04月01日
XML
カテゴリ: カテゴリ未分類
エキマニを社外品に交換したのは去年の夏過ぎです。
正解だったと思っています。高回転が気持ちいい~♪
しかし、オイルフィルターの交換がやりづらい。
おまけにアイドルが妙に不安定になってしまいました。
まあ しょうがないかな?とかなんとか、思ってましたが
おとといオイル交換後にエンジン始動したところ、なんだか変な音がしています。
「パチン、パチッ、パチッ、」何の音?
よくよくインタークーラーまわりを見てみると、プラグコードから
ステーに バチバチ スパークしてます。

自分で延長したコードの接続部分です。
絶縁したつもりですが後付けの皮膜は繋ぎ目にシリコンシーラントを薄く
塗っただけだった為 全然絶縁になっていなかった、、、、
アイドル不調の原因はこいつだあ~、絶縁をやり直すか、コードを交換するか?
市販のシリコンコードに替えたいが今は金欠、、、
「どうするんだ、いったい、、、」
結局、次の日 余りものの薄いゴム板を巻き足して絶縁しました。
リークは無くなりアイドルもだいぶ安定しました。
つまんねえとこでロスってたんだなあ、、
スロットルの吸入エア量調整が必要になりそう。






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最終更新日  2005年04月02日 05時27分05秒
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