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やがみのぬし
２００５年あたりから始まりすでに１８年と長い息をしているブログです 更新頻度は下がる一方なんとか食いついてるけど時代も自分も変わっていって しまっている。みんな楽しい会社に行けよ虚無なロボットみたいな人間になるのはやめとけおじさん
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2005.09.09
テーマ： ひとり言・・？(16750)
カテゴリ： カテゴリ未分類
。
うかと車があったらの話だけどそれにしてもいつものGSもこの石油高価の波
にのってしまいはじめて他店と同じ値段になってしまった。
それにしてもランエボ速いよな～まあうちの車が遅いのもあるけどエボ４
（280PS）CR-V（130PS）走るとわかりますけど直線になると漫画みたいなち
ぎり方をされます。150馬力の差はわかりますが近くで見ているとそれほどで
もないように感じられます。見てる感じでは100PSの差程度でしたらどんな車
もそんなに性能の差は出ても力自体は気にはならないかとでも乗り心地でし
たら性能の面や馬力の面からしてもランエボは楽です。ATだったらこれほど
楽な車はあまりないかとハンドルはほぼ切らないでも曲がっていったりカー
ブではそこまで減速しなくても曲がって行ったりと特に悪い点はありません
ね。5ドアだし最近じゃあエボのワゴンがCMでよく見かけます。たしかにワゴ
ンにまで手を出されたらついにスバルと三菱の全面対決になってきました。
いままでスポーツワゴンではスポーティなワゴンとして人気が出ていたフォ
レスターそれに歯止めをしないかと思わせるエボ勢が進軍してきました。
ここまできたらもう値段との差ですね
うかと車があったらの話だけどそれにしてもいつものGSもこの石油高価の波
にのってしまいはじめて他店と同じ値段になってしまった。
それにしてもランエボ速いよな～まあうちの車が遅いのもあるけどエボ４
（280PS）CR-V（130PS）走るとわかりますけど直線になると漫画みたいなち
ぎり方をされます。150馬力の差はわかりますが近くで見ているとそれほどで
もないように感じられます。見てる感じでは100PSの差程度でしたらどんな車
もそんなに性能の差は出ても力自体は気にはならないかとでも乗り心地でし
たら性能の面や馬力の面からしてもランエボは楽です。ATだったらこれほど
楽な車はあまりないかとハンドルはほぼ切らないでも曲がっていったりカー
ブではそこまで減速しなくても曲がって行ったりと特に悪い点はありません
ね。5ドアだし最近じゃあエボのワゴンがCMでよく見かけます。たしかにワゴ
ンにまで手を出されたらついにスバルと三菱の全面対決になってきました。
いままでスポーツワゴンではスポーティなワゴンとして人気が出ていたフォ
レスターそれに歯止めをしないかと思わせるエボ勢が進軍してきました。
ここまできたらもう値段との差ですね
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