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やがみのぬし
２００５年あたりから始まりすでに１８年と長い息をしているブログです 更新頻度は下がる一方なんとか食いついてるけど時代も自分も変わっていって しまっている。みんな楽しい会社に行けよ虚無なロボットみたいな人間になるのはやめとけおじさん
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2006.07.28
カテゴリ： 車・チューン日記
日曜日は、川遊びだというのに土曜日に後輩を連れて走りに行かないといけない
今日この頃･･･もちろん今日も我慢できずに言ってきた所。
レギュラー20にハイオク１０のブレンドどのくらいよくなるか試してみる事に
いつもどおりに走って何の変哲もないのだが燃費だけ上がってるね。
後はトルク、中速まではかなり分かりやすいけど高速までなるとまったくいつも
通りタイヤに溝がありすぎることが一番悪いんだけど中速区間はかなり前より
速いね。やっぱりフルブレーキング時にフェンダー内こするしどうしようもない
滑らせてめいいっぱいもってってもだめだったし。先週の雨の濃霧の日より
遅いのはなぜ？？たぶん4輪全て滑らせて走ったからコーナー出口と立ち上がりは
一番低ランクのタイヤの方がええな～2時半ぐらいにいつもの行き来する道で
先輩のランエボだと思われる車発見、後ろにはスープラっぽいの連れていたけど
友達かな？？それにしても3時から走りに来るとは・・・
今日この頃･･･もちろん今日も我慢できずに言ってきた所。
レギュラー20にハイオク１０のブレンドどのくらいよくなるか試してみる事に
いつもどおりに走って何の変哲もないのだが燃費だけ上がってるね。
後はトルク、中速まではかなり分かりやすいけど高速までなるとまったくいつも
通りタイヤに溝がありすぎることが一番悪いんだけど中速区間はかなり前より
速いね。やっぱりフルブレーキング時にフェンダー内こするしどうしようもない
滑らせてめいいっぱいもってってもだめだったし。先週の雨の濃霧の日より
遅いのはなぜ？？たぶん4輪全て滑らせて走ったからコーナー出口と立ち上がりは
一番低ランクのタイヤの方がええな～2時半ぐらいにいつもの行き来する道で
先輩のランエボだと思われる車発見、後ろにはスープラっぽいの連れていたけど
友達かな？？それにしても3時から走りに来るとは・・・
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