V好きアニメ家（本舗）

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やがみのぬし

２００５年あたりから始まりすでに１８年と長い息をしているブログです更新頻度は下がる一方なんとか食いついてるけど時代も自分も変わっていってしまっている。みんな楽しい会社に行けよ虚無なロボットみたいな人間になるのはやめとけおじさん

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2006.10.11

昨日平日なのに後輩に誘われ農道に直行。頂上まで行くとインテ→チェイサー

でちょうど走りに行く所。Uターンして行ったらだれもいないから追いかける

事に全開で走って3コーナー後の直線でチェイサーに追いつくがインテが見えない

( ´・ω・)どういうこと？？

Uターンの所でインテが止まっていたのでCR-V（私）→インテ→チェイサー

d=(゜∀゜) 「さてとどのくらい速くなったか見せてもらうよ～」

しょっぱなから上り全開で走ったが2コーナーすぎてもベタベタについてくる

Σ（；´Д｀）ノシ「これ絶対後輩じゃねえよ・・・上手過ぎだし」

かなり車の中で叫びながらてんぱってたけどがんばった方かな・・・

たぶん３３GTSに乗ってる人だな～とか思い中途半端じゃ失礼なので本気と書いて

マジでやりあう事にとにかく1箇所のコーナー以外全てのコーナーベタベタについてくるし

直線でも最高速＋10キロ増しで走ったけど流石に無理だったわ。やっぱりインテ

やっぱり無理やわ。帰ってきてUターンして入れ替えてインテ→CR-V下りを走り出す

スタートが決まって始めの上りでついていったがインテが2速に入れた瞬間離れるね

右コーナー曲がってすぐに左、そして直線をベタ踏みで走ったけどおいつけやしない

R130も入り混じってるからタイヤがグリップしないしテールランプが見えてたのは

コース全長の1/3ぐらいもう少し道を覚えたら増しになるかもしれないけどたぶん

あのインテにはもうついていけないだろうな。最終的にアドバンテージ２００M以上

コテンパンにやられたね。タイヤ・サス換えてもたぶんついて行くのは無理だな～

がんばってテールランプが見えるぐらい。

頂上に戻ってきて運転してたのは３３のお人。インテがボンネットを空けていたので

目を向けてみると2日前についてなかったものが付いてるじゃんファンネル型エアクリ

・・・・どうやら今日買ってきてつけたらしい。やけに前よりレスポンスが上がってる

しい　
我「おいおい、そんなことやられたら勝てねえよ」

後輩「車高調も入れんとな～」

とか後輩が言っていたが。まず「腕磨けよ・・・」「ほぼノーマルのSUVにも勝てんのに

車高長なんか入れるでねえだ！」チェイサーの子の方がまだ速い気がするし・・・

まあ当分はチューニングだけ考えてるような後輩には負ける気はせんけどな。

こっちもそろそろ頃合、少しパワーをあげようと考えてた所、ダウンサスはというと

プラグコードとイジリウムプラグでも入れようかとオークションをあさっているところ。

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