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やがみのぬし
２００５年あたりから始まりすでに１８年と長い息をしているブログです 更新頻度は下がる一方なんとか食いついてるけど時代も自分も変わっていって しまっている。みんな楽しい会社に行けよ虚無なロボットみたいな人間になるのはやめとけおじさん
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2007.05.09
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は午後から来たのにパタパタ走り回っていました。
三限、講義が終わったら卒研で使う試験片を作りに工作センターで
フライス盤を回していたら、なんか5限のエンジン分解実習という
講義でTAしている人が卒研のセミナーでこの時間いないらしい
本当は2人いて以前誰かが「TAやらないか？」と言われて「いいっすよ！」
って言ったらしいのだがそれが誰だかわからないと言う事で新しい
創作場所ができたので今回から分解実習は、そちらでやることになった
私たちがほとんど1階の8.5割の場所を仕切っている。
新しい方では今年は、分解実習は4期生と言う事になる。ちなみに
「はい」と言っといた。一応、今は部活エンジン班。。2期のときに1回2STをみんな
でバラして組み立てて、その後125cc2STを一人で全バラ→組立てを2回ほどやった
ぐらい。まあ2ストなんかラジコンみたいなものだから意外と楽である。
講習の方々は、SUZUKIの開発部の神様、これまでのSUZUKIを支えてきた人で
今日も話したが開発費で何十億使っている人であり2STにチャンバーを付けた
方が効率が良いと証明した人でもある。それまでの時代では、
ストレート配管のほうが効率がいいというかチャンバーの効率を証明する事が
できなかった。その他の武勇伝も色々とある
毎回、社の方から化け物エンジンを講義の時に持ってくる。今では、エンジン
の部品一個一個からでもそれなりに違いが分かるから面白い。
初めてお化けエンジンを見た時はなんかあちこちにドライサンプのラインが
三限、講義が終わったら卒研で使う試験片を作りに工作センターで
フライス盤を回していたら、なんか5限のエンジン分解実習という
講義でTAしている人が卒研のセミナーでこの時間いないらしい
本当は2人いて以前誰かが「TAやらないか？」と言われて「いいっすよ！」
って言ったらしいのだがそれが誰だかわからないと言う事で新しい
創作場所ができたので今回から分解実習は、そちらでやることになった
私たちがほとんど1階の8.5割の場所を仕切っている。
新しい方では今年は、分解実習は4期生と言う事になる。ちなみに
「はい」と言っといた。一応、今は部活エンジン班。。2期のときに1回2STをみんな
でバラして組み立てて、その後125cc2STを一人で全バラ→組立てを2回ほどやった
ぐらい。まあ2ストなんかラジコンみたいなものだから意外と楽である。
講習の方々は、SUZUKIの開発部の神様、これまでのSUZUKIを支えてきた人で
今日も話したが開発費で何十億使っている人であり2STにチャンバーを付けた
方が効率が良いと証明した人でもある。それまでの時代では、
ストレート配管のほうが効率がいいというかチャンバーの効率を証明する事が
できなかった。その他の武勇伝も色々とある
毎回、社の方から化け物エンジンを講義の時に持ってくる。今では、エンジン
の部品一個一個からでもそれなりに違いが分かるから面白い。
初めてお化けエンジンを見た時はなんかあちこちにドライサンプのラインが
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