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やがみのぬし
２００５年あたりから始まりすでに１８年と長い息をしているブログです 更新頻度は下がる一方なんとか食いついてるけど時代も自分も変わっていって しまっている。みんな楽しい会社に行けよ虚無なロボットみたいな人間になるのはやめとけおじさん
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2009.02.19
テーマ： 車に関するお話(10874)
カテゴリ： 車・チューン日記
カタログ値 150PS トルク18.8キロ
シャシダイ 138PS トルク18.3キロ
シャシダイをかけますた。まあカタログ値は、駆動負荷なしでベンチテスト
どうせエンジン屋の手組みですからまあ150PSは当たり前ですね。
1.2程度かけると出るらしい。10万キロエンジンで166PS 16PSアップですね。
トルクは馬鹿みたいに上がってカタログ値とほとんど大差ないけど。
給排気で、サブコンでECUいじれば180PSはいけそう。規制の塊みたいな
モノコックとエンジンだから出て当たり前かと。
色々やるために大学に止まって2泊3日いました。ニートが何してんだかｗ
これがディーラー最後の部品だとかｗｗｗ大切に使いましょう。
カナードは作れなかった理由としましては、その日の夜・・・・・
ととある人の乗りと勢いではじまりましたorz
一応1日目レイアウト・部品集め、2日目レイアウト打ち合わせこんな
タービンの配置レイアウト見たことねぇｗｗｗｗ
インジェクションからちけぇよｗ
ウエストゲートからわずか10センチｗｗｗｗｗｗもえるんじゃね？
ふぁいや～～ｗｗ
とこんな話をしてまいたまあこれに決まりなんだけどねｗｗｗ
インタークーラーいらねｗｗｗ
さすがに頭逝かれてんじゃねぇのか？ということの海外勢へのいい見本ですね。
ターボの配管やら部品は、土日で作ります。私が本気で動くことを珍しいです
だって・・・これおわんねぇと次いけないんだもん
ちなみに昨日年に1度程度しかでない無限エキマニをヤフオクで落としました。
まずは吸気管からね。その後120キロ軽量化してFF化、ついにSUVが1tギリです
税金がやすくなりますね（笑）まあ120キロおとして12PSほどNAであげれば
シャシダイ 138PS トルク18.3キロ
シャシダイをかけますた。まあカタログ値は、駆動負荷なしでベンチテスト
どうせエンジン屋の手組みですからまあ150PSは当たり前ですね。
1.2程度かけると出るらしい。10万キロエンジンで166PS 16PSアップですね。
トルクは馬鹿みたいに上がってカタログ値とほとんど大差ないけど。
給排気で、サブコンでECUいじれば180PSはいけそう。規制の塊みたいな
モノコックとエンジンだから出て当たり前かと。
色々やるために大学に止まって2泊3日いました。ニートが何してんだかｗ
これがディーラー最後の部品だとかｗｗｗ大切に使いましょう。
カナードは作れなかった理由としましては、その日の夜・・・・・
ととある人の乗りと勢いではじまりましたorz
一応1日目レイアウト・部品集め、2日目レイアウト打ち合わせこんな
タービンの配置レイアウト見たことねぇｗｗｗｗ
インジェクションからちけぇよｗ
ウエストゲートからわずか10センチｗｗｗｗｗｗもえるんじゃね？
ふぁいや～～ｗｗ
とこんな話をしてまいたまあこれに決まりなんだけどねｗｗｗ
インタークーラーいらねｗｗｗ
さすがに頭逝かれてんじゃねぇのか？ということの海外勢へのいい見本ですね。
ターボの配管やら部品は、土日で作ります。私が本気で動くことを珍しいです
だって・・・これおわんねぇと次いけないんだもん
ちなみに昨日年に1度程度しかでない無限エキマニをヤフオクで落としました。
まずは吸気管からね。その後120キロ軽量化してFF化、ついにSUVが1tギリです
税金がやすくなりますね（笑）まあ120キロおとして12PSほどNAであげれば
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