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うちののスライドドアのゴムパッキン?ゴムクッション?なんて名称かわかりませんが、ゴムの部分が何らかの原因で変形して浮いてるドアを閉じると…こんな感じトヨタへ行ってきました。部品が入り次第交換。熱とかで変形したのかな?とりあえず、両面テープで応急処置して作業の合間に展示車をTOYOTA 86を拝見こういう車を見ると、再度山にドリドリに行ってたのを思い出すほんと楽しかったなぁ毎晩のように走りに…あの頃はスポーツカーがバンバン走ってたのに今は、ほんと数少ないチョット前にEK-9シビックを運転させてもらった時にも昔を思い出した。またR32乗りたいな。思い出の車です下の写真は、備北サーキットにて結構走りに行った再度山でドリフトしてた方々とタイヤも何セットやろ?3セットぐらい持って行ってたかな?再度山や備北サーキット、セントラルサーキットの走行会、思い出いっぱいスライドドアの話から結構反れちゃいましたいや~懐かしい
2012年05月11日
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ついに完成しましたエイプ、リアディスク化とブレンボキャリパー装着今日は朝からエイプのことが気になって早速作業開始。まずは、ブレーキホースを付けて、ブレーキオイルを足して、エアー抜き。最初はオイルが落ちてにくいって聞いてたので、ドキドキしながらエアー抜き一連の作業工程は、事務所の先輩方から聞いていたので、まずは、フロントからやってみた。レバーを握り、エアーを抜く・・・。スカスカ・・・・。何回やっても全くダメ・・・。はっは~ん、これが噂の・・・ってな感じで、そこで登場したのが、これこいつの威力はすごいですね下からこいつでスーッと引くと見る見るオイルが入っていきます。ある程度入ったら、後はレバーをニギニギ。あっという間にエアーが抜けて、レバーにも圧がかかってきました。この調子でリアも・・・。一度経験するとすぐですねマウントキットとマスターシリンダーの取付けも完了。別体タンクの付け忘れ注射器で吸って、ブレーキペダルーをフミフミ数回繰り返し、完成ですが・・・作業途中の写真を撮り忘れ・・・ヤッテモター最後にブレーキランプがちゃんと付くか確認。リアはブレーキセンサーの位置調整が必要でしたが、なんなく完了こんな感じになりましたBeforeAfterインプレッションは、また後日
2012年02月20日
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休みの日の楽しみ(^^♪。最近の朝は特に気持ちいい。R32を乗ってた当時の懐かしい音楽と、窓を開けて、風とエンジン音を聴きながらの早朝ドライブ そんな生活ともお別れのときが来ました(-_-;)ガソリン警告灯が点灯(^▽^;)しばらくはオブジェとなります。 エイプ整備後の夕方、ポチッたパーツが届いた(*^^)v現在は製廃品との情報も...(-_-;) シートベルトタイマー。 本来付いてる部品ですが、前オーナーが外してたようで、一か所点灯してないので気にはなってた。これを付けるとシートベルト警告灯が点灯&ピーピー音が鳴る。エイプのGT-Rは平成4年式。平成6年4月以前の車では、シートベルト警告灯適用除外との条文も見ましたが、素人にはよくわからないし、気になるので購入。 取付けて動作確認だけして外しました(^▽^;)シートベルトしてない時は点灯しっぱなしかと思ったら、キーを挿すとピーピー音が鳴り、エンジン始動でピーピー音と数回シートベルト警告灯が点滅して消える。 消灯するなら必要なのかな?(^▽^;) 車検時のみ使用します(*^^)v
2014年10月04日
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