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今回はスタッドレスタイヤの性能比較をしてみたいと思います
タイヤメーカーはいろいろありますが、とりあえず、日本で販売してる大手のメーカーに絞って比較をしてみます。
ただし、以下の評価は私がインターネットで得た情報を総括してまとめたもので、実際の性能を保証するものではありません。
また、この評価もいい加減（良い加減？）ですので、このHPを読んで得た知識でがっかりしても何の責任も負いませんのでご了解の上、お読みください。
まずは、 横浜タイヤ
アイス性能としては平均的な部類となり、最新モデルと比べると縦グリップがいまひとつとの評価もあります。滑り出しは滑らかで、コントロール感がいいのはタイヤの剛性の高さによるものとされています。第3世代アイスガードとなる「アイスガード トリプル」は、さまざまに変化する冬路面で要求される各種性能を大幅に向上させるため、トレッドゴムの素材配合やトレッドパターンデザインの“高密度化”を図る「トリプル」コンセプトを採用した。このコンセプトの下に新開発した高密度「トリプル吸水ゴム」は、従来の吸水バルーンを小粒子化して約“3倍”に増量し、さらに“第3”の吸水素材を新たに配合。また、高密度「トリプルデザイン」はブロック剛性を強化するピラミッドサイプの立体構造を“3段”にして約“3割”増の高密度配置を実現し、トレッドセンター部には大型ブロックを“3列”配置した。これによりヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能を達成。さらに氷上性能との両立が難しかったドライ性能やウェット性能も大幅に向上することで、さまざまな冬路面での性能をさらに進化した「新・温度対応」コンセプトを実現した、とうたっていますが、このあたり、経年変化などが本当に大丈夫かもう少し長い目で見て判断していきたいですね。
続いて、 グッドイヤー
グッドイヤーのスタッドレスのブランドと言えば「アイスナビ」ですね。
うたい文句と言えば、「高剛性ベースコンパウンドとアイスコンパウンドを融合させた技術が、路面追従性を改善し、密着力をアップします。」「2つの剛性の異なるブレーカーを組み合わせることで、路面への密着性（エンベローブ効果）を向上させます」「トレッドゴムに配合されたミクロのガラス繊維が「パワフルグラス」です。従来タイプよりサイズを３倍にしたことで、氷を引っ掻き、強力なグリップを実現させました。」とありますが、スタッドレスでの印象は、私は、
あまり良いモノがありません。グッドイヤーと言えば、Ｆ１のタイヤ供給メーカーとして有名で、スタッドレスタイヤのメーカーというイメージが無いからかも知れません。
さらに続いては ダンロップ
です
ダンロップのスタッドレスタイヤと言えば「ＤＳＸ－２」ですね。
氷に強い「テトラピック」が２倍の大きさになった「ハイパーテトラピック」を配合し、ひっかき性能が向上。さらに、新素材「剛性コントロール剤」の採用により、ゴムのやわらかさと、剛性感（しっかり感）を両立。
氷をガッチリつかんで、確実に止まれる性能はもちろんのこと、しっかり踏ん張って、思い通りに曲がれる性能までもが大幅に向上しました、とのうたい文句ですが、性能対価格のパフォーマンスはなかなかですね。
そして、本命の「ブリジストンのrevo2」
今度の発泡ゴム+ＲＣポリマーは気温が低下してもゴムのしなやかさがキープできるので、アイス路面への密着性がとても高くなっています。さらに引っかき効果の高い粒子を配合し、零度以下での性能をアップ。ＲＥＶＯ1との大きな違いは横グリップの増大。一部サイズは重量車用にアレンジしているので、Ｌクラスミニバンには強い味方と言われています。北海道や北東北では装着率は５０％を超えるとか？でも、装着してみるとその信頼感は抜群ですね。このｒｅｖｏにはいろいろ意見もあるでしょうが、私はオススメしますね。
玉にきずなのが価格面ですね。
経年変化、氷上性能のどれも秀逸ですが、ブランド力のおかげで価格面がいまいちです。
最安値は私の探したところでは以下のリンクとなっています
そして、対抗は「 ｔｏｙｏ
タイヤのＭＫ４！］
3つの異なるコンパウンドを採用したトリプルトレッド構造と非対称パターンがアイス路面で360°あらゆる方向に効くアイス性能を実現。アイスバーンをしっかりグリップしてスムーズに曲がります。アイスコーナリング性能を向上させる360°サイプ、3Dグリップサイプ、アイス制動性能を向上させるブレーキングサイプ、3Dミニバングリップサイプの採用で、より高度なアイス性能を発揮します、とのうたい文句ですが、ＭＫ３時代より知名度は低いものの、まじめなタイヤづくりが信頼でき、性能的にもrevo2に勝るとも劣らない気がしています。価格対性能のことを考えれば、ＭＫ４も考えてみなければならない存在です。
ただ、MK3を私が使っていたときに感じたのは、経年変化に弱いことでした。４年目の効きはがくんと落ち込みました。
でも、MK4はこのあたり改良されているのではないかと思いますが、果たして？
