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スタッドレスタイヤ性能を6項目で比較評価します。最大評価ポイントは5とし、ポイント数が多いほど高評価となります。
ブリヂストンタイヤ
ブリヂストンのスタッドレスタイヤは既に30年近くの歴史を誇り、「BLIZZAK」はスタッドレスタイヤの代名詞とも言えます。実際その装着率は圧巻で、北海道、北東北では約50%のシェアを誇り一人勝ちの様相を呈しています。「BLIZZAK」は、価格的に廉価イメージは無く高価な部類のスタッドレスタイヤですが、冬の危険な雪道で、走行の安全性を高めたいと願うユーザーの心理を掴んだ結果でしょう。 その「BLIZZAK」も、今シーズンは「REVO 2」から「REVO GZ 」へ進化し、氷上ブレーキ性能を12%、ウェットブレーキ性能を9%向上していることが強調されています。これは、今までに増してより先進的な技術の投入により実現されたと思います。また、同社の自主基準を満たした「エコ対応商品」=エコタイヤであることも謳われています。 今シーズンは、社会不況の影響で、スタッドレスタイヤ市場でもより価格面に対する興味が拡大しそうですが、「BLIZZAK」においては、それ以上に性能面での評価が受け入れられ、その地位は揺るぎないと考えられます。
スタッドレスタイヤNO1が進化。豊富な機能で高性能化が更に拡大。
氷上性能が期待できる「レボ発泡ゴムGZ」、様々な冬道での性能向上を果す「非対称パタン」、「Playz」や「REGNO」にも採用ふらつきをおさえ直進安定性を向上させる「非対称形状」など、先進技術が満載で、更に信頼性アップ。
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信頼のスタッドレスタイヤ。その性能は様々な冬道で、縦に横に効く
「レボ発泡ゴムZ」は排水効果、その周りの「バイト粒子」は引っかく効果、この2重構造で制動性能を確保し横滑りにも強い。「RCポリマー」は、ゴムが温度変化で性能低下するのを抑え、あらゆる路面に適応する。
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剛性向上でミニバンや1BOXにも対応
氷上での高いグリップ性能を発揮。トータルでは「REVO2」に及ばないが、ブロック剛性の向上で、重量あるミニバンや1BOXにも適している。発売から相応の年数が経過し、価格的に魅力が感じられるようになった。
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