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2018年05月10日
カテゴリ： バイク（原付二種）
北海道までのフェリー料金を調べたのでメモしておくためにブログにアップ。
商船三井フェリー（大洗港～苫小牧港）
船室料金（コンフォート）片道19,500円／１人
バイク料金（原付二種） 片道11,310円／１人
合計 一人１台 片道 30,810円／１人
往復 61,620円／１人
ちなみに、新日本海フェリー（新潟港～小樽港）の場合は
船室料金（ツーリストA）片道13,560円／１人
バイク料金（原付二種） 片道 7,100円／１人
往復 41,320円／１人
となって、往復で約20,000円も安くなる。
ただ、大洗港までは片道約５時間～６時間ですが、新潟港までは片道約１１時間～１２時間と２倍かかる。
仮に新潟港経由で行こうと考えると、新潟港出港が１１時４５分なので、遅くとも出港日の午前中の１０時００分には新潟港に到着している必要がある。
これを考慮すれば、自宅出発は前日の夜９時００分頃に出発すれば理論的には間に合うけれども結構大変。
これを回避するためには、さらにその前日の朝出て、新潟着をその日の夕方に到着、その後新潟でビジネスホテルなどに一泊して翌日の１１時４５分出港便にのるという手もあるけれども、その場合はさらに１日日程が増えることと、宿泊費が別途かかるので、事実上費用的には大洗港経由と変わらなくなる可能性が高い。
そこで、選択肢としては
選択肢その1 大洗港経由で往復
選択肢その２ 行きは新潟港まで夜中走って新潟港からフェリーに乗り、帰りは大洗港経由で帰ってくる
の二択かと思うけれども、今回はバイクで行くのが初めてなので選択肢その1の大洗港経由で往復がいいのではないかと思う。
仮に、大洗経由で行く場合の総予算は、
ガソリン代 150円×６０L（走行3,000km）＝ 9,000円
食費 １日当たり1,000円×３食×１０日 ＝ 30,000円
キャンプ代 2,000×５泊 ＝ 10,000円
雑費 1,000円×１０日 ＝ 10,000円
その他 まき代、炭代、など ＝ 3,000円
１０日間として一日当たり約12,000円ってところなので、一番料金の高い時期での試算であることを考えれば、まぁ、そんなところなのかな。
他のブログとかを参考にするとだいたい同じくらいだったような・・・・。
商船三井フェリー（大洗港～苫小牧港）
船室料金（コンフォート）片道19,500円／１人
バイク料金（原付二種） 片道11,310円／１人
合計 一人１台 片道 30,810円／１人
往復 61,620円／１人
ちなみに、新日本海フェリー（新潟港～小樽港）の場合は
船室料金（ツーリストA）片道13,560円／１人
バイク料金（原付二種） 片道 7,100円／１人
往復 41,320円／１人
となって、往復で約20,000円も安くなる。
ただ、大洗港までは片道約５時間～６時間ですが、新潟港までは片道約１１時間～１２時間と２倍かかる。
仮に新潟港経由で行こうと考えると、新潟港出港が１１時４５分なので、遅くとも出港日の午前中の１０時００分には新潟港に到着している必要がある。
これを考慮すれば、自宅出発は前日の夜９時００分頃に出発すれば理論的には間に合うけれども結構大変。
これを回避するためには、さらにその前日の朝出て、新潟着をその日の夕方に到着、その後新潟でビジネスホテルなどに一泊して翌日の１１時４５分出港便にのるという手もあるけれども、その場合はさらに１日日程が増えることと、宿泊費が別途かかるので、事実上費用的には大洗港経由と変わらなくなる可能性が高い。
そこで、選択肢としては
選択肢その1 大洗港経由で往復
選択肢その２ 行きは新潟港まで夜中走って新潟港からフェリーに乗り、帰りは大洗港経由で帰ってくる
の二択かと思うけれども、今回はバイクで行くのが初めてなので選択肢その1の大洗港経由で往復がいいのではないかと思う。
仮に、大洗経由で行く場合の総予算は、
ガソリン代 150円×６０L（走行3,000km）＝ 9,000円
食費 １日当たり1,000円×３食×１０日 ＝ 30,000円
キャンプ代 2,000×５泊 ＝ 10,000円
雑費 1,000円×１０日 ＝ 10,000円
その他 まき代、炭代、など ＝ 3,000円
１０日間として一日当たり約12,000円ってところなので、一番料金の高い時期での試算であることを考えれば、まぁ、そんなところなのかな。
他のブログとかを参考にするとだいたい同じくらいだったような・・・・。
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