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仕事（自動車整備）と育児の両方をがんばっています。
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2007.05.29
カテゴリ： 過去の話。
おぉ久々の更新
今日、仕事の関係で日産のヤツとお話中
日産サファリの話になった。
”あぁ、もうアレ生産中止になりますよ”
日産サファリとは、歴史ある日産の中のリアルオフローダー。
但しY60まで、、、それ以降は駄目
ランクルは有名だけどね
サファリは我が輝ける２０代の時期に愛車としていた。
こんな感じで、、、
この車は、オーストラリアではかなりの人気車。
つたない英語で、オーストラリアからパーツを輸入して組み込んだりしてた。
非常に楽しい車でした。
俺的には、ランクルより走破性が高いと思ってたけどね。
昔、千葉の安房小湊ってところに”Ｆ２”ってオフロードパークがあったんだけど
今はないだろうなぁ、、そこがすごく楽しくて毎回５～６台で行ってた。
毎回、１台は走行不能になってけん引で帰ってたなぁ。
ただ、千葉の富津からフェリーで帰っていたので
*フェリーはけん引不可
フェリーにその車を載せるときは、みんなで押して載せてた。
つい、昔を懐かしんでしまいました。
今日、仕事の関係で日産のヤツとお話中
日産サファリの話になった。
”あぁ、もうアレ生産中止になりますよ”
日産サファリとは、歴史ある日産の中のリアルオフローダー。
但しY60まで、、、それ以降は駄目
ランクルは有名だけどね
サファリは我が輝ける２０代の時期に愛車としていた。
こんな感じで、、、
この車は、オーストラリアではかなりの人気車。
つたない英語で、オーストラリアからパーツを輸入して組み込んだりしてた。
非常に楽しい車でした。
俺的には、ランクルより走破性が高いと思ってたけどね。
昔、千葉の安房小湊ってところに”Ｆ２”ってオフロードパークがあったんだけど
今はないだろうなぁ、、そこがすごく楽しくて毎回５～６台で行ってた。
毎回、１台は走行不能になってけん引で帰ってたなぁ。
ただ、千葉の富津からフェリーで帰っていたので
*フェリーはけん引不可
フェリーにその車を載せるときは、みんなで押して載せてた。
つい、昔を懐かしんでしまいました。
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