オッサンの日記

明けましておめでとうございます。
2020年になってしまいました。オリンピックの混雑が今から心配です

昨年、購入したNANKAI電熱グローブですが、新年の初走りで早速使ってみました。
防寒性のはどうなのでしょうか。

朝6時ちょっと過ぎ。防寒装備を身に着け外に出るとそれほど寒くない。
バイクカバーを外したり、車体を取り回ししていたら若干の暑さを覚えるくらい。着こみ過ぎか？
ルートは国道4号を北上。東京～埼玉～茨城～栃木を通り、宇都宮手前に北関東自動車道を経由して、東北自動車道～自宅。

自宅前で気温確認。VFRの外気温計で5℃。確かにそれほど寒くない。
電熱グローブはとりあえず弱で走りました。

越谷あたりに入ると気温が若干下がり、3℃くらい。
寒さは感じますが、弱で十分

春日部あたりになるともうちょっと下がり、2℃くらい。
痛さは感じないので、弱で十分

茨城に入ったあたりで、ガソリンスタンドで給油がてら、
中に切替。それほど辛くはなかったのですが、これから寒くなりそうだったので。

栃木に入ると、-1℃、-2℃を行ったり来たり。
昨年は12月に入っても結構暖かく、電熱ジャケットも今シーズン初めて使用したくらいです。
マイナス表示を見ると、冬にが来たなと実感します。
マイナスでも一般道の速度帯(とはいっても4号バイパスのね)では、冷たさはあるものの痛さはないので全然OK。
それよりもつま先がジンワリと痛くなります。

100km/hでの走行。冷たさが若干気になる程度で、痛みもない。
十分な防寒性能ですね。
ただ、多少ヒーテックの電熱ジャケットの恩恵もあると思います。
ヒーテックの電熱ジャケット(最新モデルは知りません)は手首あたりまでしっかりと暖かいです。
それにより、手の寒さがあまり感じにくくなっていることも考えられます。

防寒性能については、十分に満足できる逸品ですが、さらにいくつか良いと思うところがあります。
1つ目は、掌のガードがソフトプロテクターなので運転に支障をきたさない。
運転の邪魔にならなく、素晴らしいです。
また素材も適度な柔らかさで、グリップも握り続けても肌に食い込むこともないです。

2つ目は、防水フィルムが入っているからか、風をほとんど通さないです。
快適です。

3つ目は、バッテリー容量が大きいので、中でも3時間半以上持ちます。
弱、中併用なら、4時間ちょっと持つと思います。
200kmくらいを4時間くらいで走りましたが、予備は使用しませんでした。
コミネの電熱は中が3時間持たなかったと思います。

4つ目は、結構フィット感が良いです。
口のところが伸縮する素材で、ピタっと締まります。

逆側

注意したほうが良い点もあります。
バッテリー位置が手の甲側に配置されています。
グローブをつけると、腕時計がつくような位置。
室内でつけた時、ちょっと手首にあたり、スロットルをひねったときに邪魔にならないか気になりました。
幸い全く影響がなく、むしろ掌側よりも気になりません。
ただ好みの問題もあるので、人によっては気になるかもしれません。
試着で確かめられれば一番なのですが、まず店頭で置かれることはないかと思います

バッテリー位置。結構膨らんでるのがわかります。