ばけＱちゃんのブログ

　 これまで５台の自家用車を乗り継いで来ましたが、どうせ分かっている場所に行くのだからと、カーナビを車に付けたことはありませんでした。

　でも、道外に観光で出かけた際にレンタカーを借りると、大抵、カーナビが付いていて、その時は「成る程、これは便利なものだ・・・」と思いました。

　 そういうわけで、この度、車をアクアに替えるにあたって、基本的なことだけ出来る一番安いカーナビを取り付けてみました。私の使い方ではこの安いもので十分です。

　最近、山形・秋田など、初めての土地に車中泊旅行をして、カーナビの使い方が分かってきたとともに、カーナビのクセというものも少しずつ分かってきました。

　例えば「まもなく右折です・・・」なんて言われても、その「まもなく」がどの程度の距離なのか分からず、早々に曲がって、訳の分からない道に入ってしまったことがありました。

　目的地を入力して、案内されるとおり進み、たどり着いたら目的地の裏側の路地に着いたらしく、「あれ？ ここはどこ？」ということもありました。　

　アクアは、６８km/h 程度以上のスピードを出すと、アクセルから足を離さない限りどうしてもエンジン走行になるので、出来るだけ高速道路や高規格道路は使わないことにしています。

　 ところが、いくつか選択出来るルートのうち、「eco」ルートなんかを選んだりすると、意に反して、知らないうちに高規格道路に誘導されることがあります。

　 高規格道路は、大抵８０km/hの速度制限があるのですが、それを守って走っている人はほとんどいません。８０km/hなんかで走っていたら、「邪魔だぞ！」と後ろからせっつかれます。

　片側一車線ですから、道を譲るわけにもいかず、仕方なく、結局１００km/hで走らされることになって、燃費を大幅に落としてしまいます。

　そういうわけで、知らない土地に行く時は、地図で事前に調べて、高規格道路などに誘導されないような所に位置するコンビニや道の駅を、目的地に選ぶと良いということを学習しました。

　約50km程度の間隔で目的地を決め、電話番号で入力し、これを点々とたどっていけば良いのですね。そうすれば休憩にもなりますし、ちょっとした買い物も出来ますので。

　使い慣れている皆さんには当たり前のことを、「ヘー そうなんだ・・・」なんて言いながら、今ごろになってようやく学んでいる少々時代遅れの私です。