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2013年12月05日
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  昨年の今頃はアクアを買って2ヶ月目、どんな運転をしたら燃費表示がどのように変化するか、色んな条件で試して、結構な距離を乗っていました。

  今年は大体の傾向が分かったので、用も無いのにむやみに乗ることは差し控えています。そういうわけで今日は11月14日以来の久しぶりの給油になりました。

12/5給油前燃費.jpg

※ 給油前の表示燃費 

 811.6km走って29.7リットルの給油で、満タン法で27.32km/Lまで落ちてしまいました。出かけてもせいぜい片道30kmで気温も低いですから仕方がありません。

 気温は10℃まで上がったので丁度良い機会です。最初くらいは良い数値でスタートさせたいので空港方面に向けて少し郊外をドライブしました。

 今日は南風なので北から南に向けて着陸するために、千歳市市街上空を低空で飛行し着陸します。

12/5着陸直前飛行機.jpg

12/5燃費.jpg

 帰宅後早速木工工作にとりかかりました。材料は昨日のうちに物置から引っ張り出してあります。

 冬期間、アクアの後部座席下に入っている駆動用電池を暖めて効率を上げるために湯たんぽを使うことにしましたが、その湯たんぽを収納する箱を作ろうと考えました。

 助手席側の後部座席の前に吸気口があるので、ここから湯たんぽの熱を取り込ませます。

  箱の部分には、厚さ5mmの合板を使いました。吸気口に密着する部分(パッキン)には、靴下に綿を詰めて繋いで輪にして箱に貼り付けました。

12/5写真台紙縦300+湯たんぽハウス展開+完成.jpg

  フタはありませんが、フカフカした布でも被せるとフタの代わりになるでしょう。

  一ヶ月ほど前から、湯たんぽを段ボールの箱に入れてすでにある程度の実験済みですが、これから本格的にやってみます。多少の効果はありそうです。

12/5湯たんぽハウスを車に納めた状態.jpg






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最終更新日  2013年12月05日 21時22分48秒 コメント(4) | コメントを書く
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