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2002年05月01日
カテゴリ： カテゴリ未分類
こんばんは、今日もおじゃまします。うーたろうです。
交通手段は社勇気です。もとい、社有機です。以前は諏訪から東京に出て、そこから電車を乗り換えての丸一日がかりでの移動でした。ですので、酒田で打ち合わせがあろうものなら、前日移動、次の日会議、次の日移動でほとんどが電車の旅になってしまいます。それはそれで楽しいものもありますが、なんせお尻が痛いです。
そんなこんなでブツブツ言う社員が多くなってきたせいか、数年前からセスナが飛ぶようになりました。８人乗りでしかも座席から操縦室が丸見えで、なかなかマニアにはたまらいかもしれません。
社有機が飛ぶようになってからは、諏訪－酒田間が１時間ちょっとになり、酒田の会社を14時30分に出た後、17時30分には家でBeerを飲めるようになりました。（あずさでの東京出張より移動がスムーズです。）ホント便利な世の中になりました。
と、ここまで書くと良いこと尽くめですが、飛行機が苦手な人にはちょっとつらいものがあります。（かく言う私もしばらくはなかなか慣れませんでした。)なんせセスナなもんですから、主翼に手が届く大きさです。100mぐらい離れて見ると、”お部屋に飾っておきたいプラモデル”に感じるときがあります。ほんとにこれに操縦士入れて10人も乗っていいのかな････。(^^;
しかも座席からプロペラさんが”ブンブン”回っているのも見えます。それをじっと見つめていると、勝手に頭の中でプロペラが止まる情景を想像してしまい････、トイレが近くなってしまうこともありました。
最近は少し慣れてきてはいます。（ただ居眠りしていても、時々プロペラが心配で起きてしまいます。回っているのを見て安心してまた熟睡します。)
風の強い日はとてもスリリングで、ジェットコースタ気分の揺れを体験できます。しかも着陸時には風に吹かれて、ちょっと斜め向いた形で着陸します。降りて感じることはいつも同じで、”あ～、生きていて良かった。”
交通手段は社勇気です。もとい、社有機です。以前は諏訪から東京に出て、そこから電車を乗り換えての丸一日がかりでの移動でした。ですので、酒田で打ち合わせがあろうものなら、前日移動、次の日会議、次の日移動でほとんどが電車の旅になってしまいます。それはそれで楽しいものもありますが、なんせお尻が痛いです。
そんなこんなでブツブツ言う社員が多くなってきたせいか、数年前からセスナが飛ぶようになりました。８人乗りでしかも座席から操縦室が丸見えで、なかなかマニアにはたまらいかもしれません。
社有機が飛ぶようになってからは、諏訪－酒田間が１時間ちょっとになり、酒田の会社を14時30分に出た後、17時30分には家でBeerを飲めるようになりました。（あずさでの東京出張より移動がスムーズです。）ホント便利な世の中になりました。
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