2006年08月06日
テーマ： ニュース(95903)
カテゴリ： ニュース
読売新聞記事を以下引用します。
昨年１０月に民営化した旧日本道路公団などの債務を引き継いだ独立行政法人「日本高速道路保有・債務返済機構」は４日、全国１０９路線の高速道路の路線別営業収支（２００５年１０月～０６年３月）を初めて発表した。
中部横断自動車道と北海道の深川留萌自動車道の２路線を除き、すべて黒字となり、１９路線で営業収支の黒字額が１００億円を超えた。
路線別の営業収支は、東名高速道路が９２１億円と最も採算が良く、東北自動車道、中央自動車道などの「ドル箱路線」は黒字額も大きかった。ただ、黒字額が１億円に満たない路線も９路線あった。
（引用終わり）
へ～意外。高速道路ってすんげー赤字のイメージがあるけど、ほとんど黒字なんだね。
今年２月と３月に秋田自動車道を利用したけど、（失礼だが）儲かってる感じはなかったなぁ。
すれ違った車は数えるくらいだったし、ＳＡはおろかＰＡ無人のところしかなくて寂しい感じだった。あれでも黒字だったってことか～。
！
昨年１０月に民営化した旧日本道路公団などの債務を引き継いだ独立行政法人「日本高速道路保有・債務返済機構」は４日、全国１０９路線の高速道路の路線別営業収支（２００５年１０月～０６年３月）を初めて発表した。
中部横断自動車道と北海道の深川留萌自動車道の２路線を除き、すべて黒字となり、１９路線で営業収支の黒字額が１００億円を超えた。
路線別の営業収支は、東名高速道路が９２１億円と最も採算が良く、東北自動車道、中央自動車道などの「ドル箱路線」は黒字額も大きかった。ただ、黒字額が１億円に満たない路線も９路線あった。
（引用終わり）
へ～意外。高速道路ってすんげー赤字のイメージがあるけど、ほとんど黒字なんだね。
今年２月と３月に秋田自動車道を利用したけど、（失礼だが）儲かってる感じはなかったなぁ。
すれ違った車は数えるくらいだったし、ＳＡはおろかＰＡ無人のところしかなくて寂しい感じだった。あれでも黒字だったってことか～。
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最終更新日
2006年08月06日 20時21分26秒
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