2018年06月12日
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2018年第15回Mt.富士ヒルクラムに参加しましたNo1【速報】



まずは大会までの準備や体調などについて書いてみようと思います。


ご存知の通り、僕の練習(練習と言っていいのかすら分かりませんが)のほとんどはヤビツ峠になります。

これは夏でも冬でも関係なくとにかく一年中ヤビツです。

例年の流れですと、暑さが苦手ですので夏はタイムを落とし、秋に一度調子が上がり、冬は装備や寒さの関係でなかなか好タイムは出ません。

そして3月ぐらいから徐々にタイムが伸び始め、4~5月にベストを更新すると言うのが例年の流れでした。


しかし今年は4月になってもあまり調子が上がらず、ヤビツのタイムは38分程度が普通で、良くて37分後半と言う感じでした。

5月後半になってようやく少しだけタイムが出始めましたが、それでも37分中盤ぐらい、富士ヒル直前でなんとか36分台後半が出たと言う感じでした。

昨年ですと37分台が普通でベストで35分台が何度か出ていたのでやはり1分ちょっとは遅い感じでした。




昨年ですと週3回の練習でTSSは400ちょっとでしたが、今年はコンスタントに500を超えていました。



内容的には、週3日の日数は変えず、1日あたりの練習量が増えている感じでした。

具体的にはルーチンの木曜ヤビツが毎回ほぼ2本になっていた事と、昨年まではローラーをしていた土曜日の夜にヤビツに行き始めた点が大きな違いです。

これによって実走の割合が増えた事で、それまで木曜ヤビツで感じていた、実走に慣れるまでの違和感の様な物を感じる事が少なくなった様に感じます。


ローラーは月曜のみの1日になりましたが、内容は15分毎に10wずつ上げるビルドアップを1時間。
調子によりスタートのワット数は変わりますが、今年の富士ヒル直近で230wスタートがなんとかこなせるぐらいの感じでした。



次に体重に関してですが。

今年はあまり過度な減量はしないつもりでいました。

と言いますのも、昨年が4月ぐらいにヤビツ35分が出て良い状態だったのですが、更にタイムを稼ごうとしてやや過度なダイエットをしたところ、体重は減るがパワーが落ちて、結局はタイムは変わらず、場合によってはちょっと悪くってしまう感じがあったからなのです。

ですので今年は落としても60kg程度にしておくつもりでいました。

しかし、5月末に見つけたセブンの食事が非常に優秀で、それほど無理はしているつもりはありあませんが、自然と体重が落ちて行ってくれました。




しかも美味しくて、「こんなに食べて良いの?」と言うぐらいお腹いっぱいになります。

その結果、富士ヒル直前の体重は。



58.3kgと、ほぼ昨年と同じぐらいまで落ちました。


そして体調については。

今年は風邪などをひく事も無く、コンスタントに練習を続けられたのはとても幸運でした。





最後に天気ですが。

週間予報では大会当日は雨の可能性が濃厚でした。

ですので出来れば使いたかったコルサスピードは、パンクのリスクを考慮して使用せず、コンチコンぺを使うつもりでしました。



しかし前日になって天気予報が好転。

既に車に積んであった自転車を下ろして、コルサスピードを貼ってあるENVEにホイールを交換し、多少の雨ならこの仕様で行く覚悟を決めました。




2018年第15回Mt.富士ヒルクラムに参加しましたNo3【前日~スタートまで】
に続きます。





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最終更新日  2018年06月16日 12時29分52秒
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