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1986年から発売が開始された、Honda NSR250R。その中から1988年に発売されたMC18型のNSR250Rが登場です。特徴的なカウル・フレーム形状やカラーパターンなど、特徴的なシルエットを余すことなく再現しました。フレーム・タンクはダイキャスト製を採用し、重量感・質感ともにハイレベルな完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。1/12 完成品バイク Honda NSR250R SP ’88 セイシェルナイトブルー/ホワイト[スカイネット]《09月予約》
2024.09.07
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アニメ『ゆるキャン△ SEASON3』に登場するバイクが立体化!〈完全新金型〉・組み立てるだけで色分けが出来るパーツ分割(一部シールでの再現となります)・接着剤が不要のスナップキット・キャリアに積まれたキャンプギア等の、アニメ『ゆるキャン△ SEASON3』専用パーツが満載!ザ・バイク No.YU-01 1/12 『ゆるキャン△ SEASON3』 志摩リンのスクーター プラモデル[アオシマ]《11月予約》
2024.06.28
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コジマプロダクション制作のゲーム「DEATH STRANDING(デス・ストランディング)」より、主人公サム・ポーター・ブリッジズの駆る「リバース・トライク」のオープニングバージョンの商品化になります!【商品詳細】・オープニングバージョンのヘッドライト、後部荷物を新規造形で再現。・カラーリング、マーキングもムービーに合わせた新規のものになります。・オンロードモード、オフロードモードの2形態を選択式で再現可能。・2タイプの専用スタンドが付属し、各形態に合わせて自立展示が可能。・フロント・リアのチューブパーツは軟質素材を使用し、展示姿勢に合わせてフレキシブルに可動。・ゲームの特徴である大量の荷物を載せる事が可能。・荷物は、Sサイズの荷物が3つと、2種の荷物パーツ、予備ブーツ1つが付属。・各部のマーキングデカールが付属。(カーボン柄再現デカールは付属しません)・別売りの「figma サム・ポーター・ブリッジズ(株式会社マックスファクトリー)」等が搭乗可能。デス・ストランディング リバース・トライク OP Ver. 1/12 プラモデル[コトブキヤ]《09月予約》
2024.04.20
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歴史的快挙を遂げたチャンピオンマシンをキット化!前年度チャンピオン エディ・ローソンのホンダへの電撃移籍という衝撃的なニュースの中開幕した89年WGP。ローソンはスペンサーのチーフメカニックだったアーブ・カネモトとの二人三脚によりYZRとは特性の違うNSRを改良、単なるメーカーでの2年連続の世界チャンピオンとなる偉業を成し遂げました。この歴史的快挙のチャンピオンマシンを1/12スケールでキット化。風格あるチャンピオンマシンを手に取る事が出来ます。・89年型 NSR500を忠実に再現・フロントサスは正立と倒立を選択可能・1軸クランクV型4気筒エンジン、ガルアームのリアサスペンション、洗練されたカウリングなどを徹底再現ハセガワ BK4 1/12 Honda NSR500 1989 WGP500 チャンピオンプラモデル (ZS83638)
2021.06.14
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■商品名:アオシマ 湘南爆走族 江口洋介 GS400改■JANコード:4905083007747■状態:完品/外箱:開封/内袋:未開封/パーツランナー外れあり外箱にスレ・ヘコミ・キズ・ヨゴレ等ございますので予めご了承下さいませ。シルバー(灰色)パーツ(ハンドル・S-12)部分のパーツがランナーから外れております。アオシマ 湘南爆走族 江口洋介 GS400改 未組立 ランナー外れあり PURPLE HIGHWAY OF ANGELS バイク プラモデル【中古】
2021.05.21
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1/12スケールバイク模型のプラモデル組み立てキット。キットは、マシン開発を担当したスペイン人のC.チェカ選手(No.7)と、02年の250ccクラスのチャンピオンでもあるイタリア人のM.メランドリ選手(No.33)のどちらにも仕上げられるように、スライドマークは2種類セットしました。さらに、身長164cmの小柄な体格のメランドリ選手のために用意された専用のシートとシートカウル部品も再現しました。タミヤ 1/12 オートバイ No.100 ヤマハYZR-M1'04
2021.05.12
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1/12 ヤマハ YZR500(0WA8)“1989 全日本ロードレース選手権GP500”(UCC)【ハセガワ 21722】 片山 信二が駆ったUCCカラーのYZR500を再現! デカール(マーキング) UCCグリーンフィールドヤマハ チーム 1989年全日本ロードレース選手権GP500ccクラス No.「7」 ライダー:片山 信二 ※組立&塗装が必要なプラモデルです。1/12 ヤマハ YZR500(0WA8)“1989 全日本ロードレース選手権GP500”(UCC)【ハセガワ 21722】
2021.05.12
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1988年の全日本ロードレース選手権 第14戦で優勝! 平 忠彦 選手が駆った、 TECH21カラーのマシンを再現。 カウルパーツカラーは「ホワイト」。 デカール(マーキング) 1988年全日本ロードレース選手権 第14戦 TBCビッグロードレース優勝車「18」ライダー:平 忠彦1/12 ヤマハ YZR500 (0W98) “TECH21 1988”
2021.05.12
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1985年、市販のFZ750をベース車両にヤマハが鈴鹿制覇を目指して開発したのがTT−F1仕様のFZR750(OW74)です。1985年シーズン、テック21カラーをまとい鈴鹿を戦ったOW74は、フランスのソノートヤマハに託され、フランスのポールリカールサーキットで行われるボルドール24時間レースにゴロワーズカラーに塗り替えられ登場。フランスを代表するライダー、クリスチャン・サロン、ジャック・コルヌー、ティエリー・エスピのライディングで、その実力をファンに強く印象づけました。(タバスケール:1/12形態:スケールモデルメーカー型番:bike-12商品コード:4968728141428フジミ 1/12 ヤマハ FZR750 OW74 1985年 #6 スケールモデル BIKE-12
2021.05.12
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。1987年鈴鹿8耐レースの優勝マシンがTECH21ヤマハYZF750です。平忠彦監督のもとケビン■マギーとマーチン■ウイマーに託されたマシンはレース終盤、残り5分で劇的な逆転勝利を演じ、ヤマハに初優勝をもたらしました。TECH21のマークはスライドマークで再現。 フジミ模型 1/12 BIKEシリーズ No.9 ヤマハ YZF750 TECH21レーシングチーム 1987年鈴鹿8耐仕様
2021.05.11
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★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長173mm、全幅58mm。★ゼッケン93番のM.マルケス車を再現。★カウリングは完成後も脱着可能。内部メカが観察できます。★透明パーツのスクリーンは接着せずに取り付けOK。★タンクカバーのニーグリップ用パッドはクリヤーの別部品。★230馬力以上を発揮する水冷V型4気筒エンジン、剛性の高さを感じさせるスイングアーム、繊細な構成のフロントフォークはビスを使用してフレームに固定、確実な組み上がりを約束します。★V型4気筒エンジンは各部の補機類まで精密にモデル化。★テールカウルに装着される車載カメラもパーツ化。★前後のレーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。サイドウォールのロゴはマークで表現。★スポンサーロゴやメーターパネル用のスライドマークは発色に優れたシルクスクリーン印刷。塗り分け用マスクシール付き。★レーシングスタンドもセット。1/12 タミヤ プラモデル<br>レプソル ホンダ RC213V '14
2021.05.04
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1986年に全日本ロードレース選手権に登場したHonda NSR500を、チャンピオンに輝いた木下恵司選手のカラーリングで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。水冷V型4気筒2ストロークエンジンを精密に再現。特徴あるキャブレターやラジエターなど、補機類もメカニカルな仕上がりです。2ストロークエンジンならではの排気チャンバーのレイアウトも迫力たっぷり。プロリンク機構を採用した独特のリヤサスペンションは、金属製コイルスプリングを使用しました。さらにカウリングは完成後も内部のメカニズムを見ることができる透明部品と白色部品の2種類セット。スライドマークはHondaレーシング純正カラーを再現しました。1/12 タミヤ プラモデル<br>ホンダ NSR500<br>ファクトリーカラー
2021.05.04
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全長=166mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです【新時代に挑んだ歴史的マシン。初代NSR500を完全再現!】1983年、Hondaは2ストロークV型3気筒のNS500で、1967年以来のロードレース世界選手権のタイトルを獲得しましたが、3気筒ではもはやパワー不足は明らかとなっていました。そこで翌年の1984年、1軸クランクのV型4気筒エンジンを搭載した新型マシンが投入されました。後にツインスパーフレームに発展するアルミフレームにV4エンジンを搭載し、エンジンの上にチャンバー、下に燃料タンクを配置する通常とは上下逆のレイアウトとした意欲的な構造を採用。Hondaのチャレンジスピリットを具現化し、その後19年間に渡ってロードレースを席巻する事になる「HondaNSR500」の初代マシンが1/12オートバイシリーズについに登場です。タミヤ 1/12 Honda NSR500 '84 スケールモデル 14121
2021.05.04
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【中古】タミヤ 1/12 ホンダ NSR250 レプソル 「オートバイシリーズ No.59」 [14059][併売:0SGR]【赤道店】【中古】タミヤ 1/12 ホンダ NSR250 レプソル 「オートバイシリーズ No.59」 [14059]<BR>[併売:0SGR]【赤道店】
2021.05.04
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【中古】タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.61 カップヌードル・ホンダNSR250[併売:0V9C]【赤道店】【中古】タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.61 カップヌードル・ホンダNSR250<BR>[併売:0V9C]【赤道店】
2021.05.04
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角断面パイプのダブルクレードルフレームに搭載された、ユニークなV型3気筒エンジンを精密に再現。点火コードの1本1本までビニールパイプで配線され、エンジン下で360度向きを変える独特のレイアウトの排気チャンバーも見どころ。カウリングはホワイト、クリヤーの2種類のパーツをセット。リヤタイヤ&ホイールは17インチ仕様。F.スペサー、R.マモラ、片山敬済、R.ハスラム用のスライドマークと、マスキング用ステッカーをセット。1/12 オートバイシリーズ No.125 ホンダ NS500 1984 プラモデル 14125 300014125
2021.05.04
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世界最大のプロダクションマシンレースと言われるデイトナ200マイル。1970年3月15日に行われたこのレースに、Hondaは市販のCB750をレーシングタイプに改造したマシンで挑戦。平均速度164.3km/hのコース新記録を樹立して見事な総合優勝を飾ったのです。最高出力95ps/9500rpm、最高速度240km/h以上というすばらしい性能を持つCB750レーシングタイプは、日本のレースはもちろん、海外のレースにおいても圧倒的な勝利を続け、その高性能を示すとともにベースとなったCB750がいかに高い性能を持つマシンであるかも証明したのです。【4000円offなどクーポン発行中 4/22 9:59まで】 【送料無料】 1/6 コレクターズクラブ・スペシャル Honda CB750 レーシング(セミアッセンブルモデル) 【タミヤ: 玩具 プラモデル バイク】【TAMIYA】
2021.04.22
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80〜90年代 その時代のバイクが好き1/12 スズキ RGV-Γ (XR89) 1999年世界ロードレースGP500【14081】 タミヤ
2021.04.06
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