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天気も微妙に地味な9月の終わり。本日も相棒が仕事のため 俺様は終日「フリータイム」そうはいっても 来月はツーリングの予定があるので ちょっくらメンテなんぞしよかいな?夏は暑くてやる気がなかった。(だって 作業が地味なんだモン)で、今回のお題は コレッ!って わけわかんね~・・・HAL!ちゃんを入手後 とても気になっていた部品です。まず、コイツ!マフラーの取り付けボルト でして、ぐちゃぐちゃです。ついで コレッ!チャンバーの取り付けステー完全に分解してますね!(右上のほう)毎度ながら 5Fに住んでるゆえ 工具の運搬だけでも一苦労~戦闘開始!!!せっかくなんで、コヤツも換えときました。アクセルワイヤーの取り付けおさえ部のねじが 中で折れてるため中古品と交換結構苦労して ガスケットやらパッキンやらボルトやらグロメットなんぞ交換しました。で、終了(^^♪気がつけば 15:00を回っており、どうりで腹が減って眩暈がするわけです。11:00頃からだから ガッツリ4時間ほど戯れていたらしい。で、近所のラーメン屋で昼定食ったのだが、よっぽど ボケてたらしく 財布の中身がすっからかんで免許証預けて 銀行へ行って引き出してきました。戻ってきて 仕上げにチェーオイルをシュ~~~シュ~ シュ~ ・・・伸びてます。のびのびた です。先週の山走りが相当過酷だったのと チェーンの寿命でしょう。調整して チェーンオイル シュ~して 本日は終了!!!目視点検では Fスプロケットが かなりヤバそうなんで次回は チェーンとF&Rスプロケットを交換しなくてはならなそうです。さて 暫く休んだら 相棒をお迎えに行くとしますか!
September 29, 2007
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今日は残念ながら、相棒が出勤のため 一人ぼっちの俺様。やりたいこと(というか、やらなきゃならない片付け)は やまほど あるが、まずは何より 走りたい。前回、HAL!号(TDR250)に乗ったのは、6月15日の「さば寿司ツ~」って…なんと 3ヶ月も前のことじゃぁ~あ~りませんか!!!その間、エンジンもかけてません。で、目視点検もせず、空キック10回、チョーク引いて7回目くらいには、ぽろろんろん・・・始動! けむり もくもくもくもく・・・って 近所迷惑じゃ!やっぱ 週一くらいにゃ~ エンジンかけてやるべ!思い立ったが吉日で、相棒の「斬七」もエンジンかけてその辺くるくる走って(車検切れゆえ…)ジャケット着て、メット被って、グラブして 10:00ちょい前に 出~発!朝の星占いでは、ゆっくり体を休めたほうが良いとの事だったので、いつもの周遊コース(100km)の予定で、北へあがる。京都の場合、市内を抜けるのが一番めんどい(時間がかかる)かなり ちんたらペースで 堀川通~静市~大原と抜け、旧街道の敦賀街道経由でR347鯖街道に出て、200mも行かないうちに左折でR477へいつもは 通り過ぎる小さな林道への誘いを素直に受け、手始めに岩尾谷川沿いを走る。当然のお約束!!!官や庁の看板なら、あまり気にしない俺様だが、「山主」の言うことにゃぁ~ 逆らわないほうが良いとおもはれぇ~(^。^)y-.。o○一服して U-ターン。涼しくて気持ちよい空間でしたよ!で、R477に戻り少しペースを上げ、勘を取り戻す。集落に出て いつもは案内どおり左折するのだが、今日は右折してみる。なんせ 地図は持ってないし、カッパは持ってないし、お金も持ってない(¥1,000円くらい)ので、よくある手書きの観光案内みたいな地図みたいな看板(こーゆーのが一番当てにならない)にしたがう。百井川沿いに登っていくと…林道の看板がっ!熊って・・・京都市内で?HAL!号向きのフラットなダートになって すぐに本日のお約束-2どうも キャンプ場のようですね。市か府の予算でやってるんだろうけど あきらかに 無駄遣い。箱物行政の一環ですね。フィールドとしては、結構いいセンいってるんだから ちゃんとやればいいのにね。本日、二度目のU-ターンにて さっきのR477の分岐まで戻り200mほど進むと、また、分岐。いつもはまったく そっちへ行く気はないのに、HAL!号と俺様がシンクロしてきたようなので 「この先、車両通行不可」の右折方向へ・・・なかなか 良い感じの林道を進むと、お約束-3で 倒木です。しかし、ダンロップK180のタイヤ痕が 俺様を挑発します。画像右側に 倒木と道との隙間60cm位を 上海曲技団でならった技ですり抜けます。(ウソ)で 突き進むのですが この後は 画像をおさえる余裕がまったくありません。こぶし以上のごろごろした岩場とぬるぬる ぬたぬた 崩落 峡谷さながらの路面の荒れ…うっきぃ号(シェルパ)なら まぁ なんとかなるさぁ~ ですがフロント18インチの HAL!号には 負荷がぁぁぁ~キツ過ぎるんでねぇかい?(ましてや 20年モノだぜ!)しか~し U-ターンして 今来た道を降りる勇気とテクはないぃ~~~ホント マジで「泣き」入りました。でもね。誰もいないの。携帯も圏外なの。もう 半ば やけくそで 突き進むと・・・少し まともな道に何とか出れました。その道から 今来た道の入り口を見てみると・・・絶対 歩きでも 行こうとは思わない!!!・・・感じの ところです。あの 俺様を挑発した K180のライダーは ホントに存在したのか?合流地点で 路面の轍に目を凝らしましたが 見つけられません。幻 だったのか?さて 気を取り直し 遊歩道みたい その道をペースを控えながら走っていきます。途中 看板を見つけますが・・・ここ・・・どこ・・・?しばらくいくと 電線と電信柱 発見って?・・・どこ?・・・なにやら 近くに 施設はあるようです。で、国道に出た。R477の 花脊峠頂上らしい。体力&集中力は限界。腹も減ったので、おとなしく 鞍馬を経由して市内へ円町の「とら蔵」さん」にて お昼を食べて、コイン洗車して、無事帰宅。約80km、3時間少々さて かたづけしよ~~かな~~~って 昼寝しちゃった 俺様でした!だって 星占いで おやすみしなさいって いってたモン!
September 24, 2007
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今朝は おはぎを作り 美味しくいただきました。餡子 胡麻 きな粉 と三色で気持ち的には「秋」へ向かいます。っつぅ~か ざんしょ厳しすぎです。(~o~)さて 先日までポリプテルス系の持病ともいうべき、「マクロギロダクティルス症」通称ポリプティー と戦っていた俺んちの せねがるS 達ですが結局 薬浴10日目にして 本来の水槽へ戻しました。移管後は 毎日1/4程度の水替えを行いフィルター3台掛け(上部x1、壁掛けx2)+投げ込みx1で麦飯石溶液を併用しつつ なんとか水質維持に勤しんでいた訳ですが・・・元気です。相変わらずの「あぽ顔」ですが、3匹とも 小さき龍のごとく 舞い泳いでくれてます。 今日は 久々に「生餌」投入としたのですが10匹を3日かけていた1週間前とは段違いの旺盛さで 20匹を、ものの30分で 完食!!!ほぼ 完治 とみなしても良いでしょう~但し、水質悪化や体調不良で ぶり返すらしい にっくき「マクロギロダクティルス症(ポリプティー)」にはまだまだ 気を抜けません。(あいかわらず 苦手な「水ミミズ」もおるし…)そんでも 3匹 それぞれ特徴が出てきたんで 命名したいと思ってる けふこのころ・・・
September 23, 2007
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最近、めっきり調子の良い みらっち なのですが・・・もらったときから 左のリヤ周りには大きなダメージが。。。まぁ 板金はかなり難易度の高い部分で費用がかさみそうなのであきらめていたのですが リヤのコンビネーションランプ周りは取り付け部が 折れている… んで、ちゃんと点灯するので 特に問題はなかったのですがさすがに ガムテープ止めじゃ~ せつなかろ?ってぇわけで Assyをお得意のヤフオクでゲットしちゃいました。 取り付け自体は +ドライバー1本で ビスを締めるだけなんでほんとに ちゃちゃっっと あさめしまえ・・・大きな変化はなく 自己満足レベルですがな~んとなく 気になっていた箇所なんでモヤッと~ から スッキリィ!!!にまぁ、作業時間は朝飯後ではありましたが・・・ご機嫌な3連休の始まりです。
September 22, 2007
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なぜだか 比較的近場で、行きたいと思っている割に行けない所・・・ありません???俺らにとって「海遊館」はまさに そんな場所。天保山には既に2~3回は行ってるのに 立ち寄れない。ホントは,昨日行こうと計画していたのが諸般の事情により 今日へ延期。で、行ってきました。4代目?甚平鮫の「海」君もおひろめされててしっかり楽しんできました。海遊館 真ん中のメイン水槽を中心に俺ら人間様が「回遊」してる感じ。ちょっと 混み混みでしたが 面白かったです。でわ!
September 17, 2007
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あまり「流行りモノ」には 手を出さないのですが・・・買っちゃいました!いわゆる「クロックス」タイプのサンダル。あまり 俺様の美的感覚にそぐわない「ブツ」だったので しばらくシカトしていたんですが…つい先日、友人のブログを読んでると「履き心地を重視するなら、ホーリーソールズがおすすめ。」なんて書いてあるじゃないですか!ほぉ クロックスにもいろいろあるのか? と思い グルグルしてると・・・クロックス ホーリーソールズ ウォルディーズ 辺りが本家御三家?らしい。確かにそれぞれ特徴があるが やはり「売れやすい」仕組みを持ったメーカーは一番人気の「クロックス」だな~ と営業マン的にあちこち見てると!!!!!!ヒット!!!結構、特徴的でしかも 日本人プロデュース(らしい)「ブツ」発見!その名は「AQUA SABO」(アクアサボ)発売元は大阪のサンダルやさん(ここも気になるがめんどくさいんで自分で調べてね!)おれんち的にはかなりめずらしく 「おそろい」で入手気に入った点は・・・まず 履き心地の要でもあるフットベッドのデザインとソールの形状。次いで ヒールストラップを固定した状態の姿。決め手は デザインされたアッパーのホールデザイン。 なんて そんなの あとづけで・・・ほんとの本音は安かったの…1足\1,280円也2足まとめて楽天ポイント使って送料込みの総額¥2,000円でゲットしたの数量限定らしく 相棒の買ったMのオレンジは翌日売り切れになってましたがまだ もう少しセールはやってるみたい。量販店の Machopper は微妙に許せない貴兄貴女いかがですか?>>>ココ!履いた感じ・・・こんなもんでしょ?ビリケン派としては「許容範囲」かな?んじゃ!
September 16, 2007
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先日…というか、夏休み前の事。実家への帰省(片道600km)に備え、オイル交換とタイヤのローテーションとプラグ交換をホームセンターでやってもらいました。普段は「プラグ交換」程度は自分でするのですが たまたまセール中でオイル交換が、予算より1,000円近く安かったのとタイヤローテーションが無料サービスになった(&暑くてめんどくさかった…)ので、ついでにお店でしてもらいました。ピットに預け30分ほどしたとき、店内放送が・・・「りかる丼さまぁ~、りかる丼さまぁ~ ピットまでお越しくださ~~~ぃ」なにごと???店員:あの~お客様・・・りか:ん?なんですかぁ???店員:こちらのお車(みらっち) 10万キロ、10年を超えてらっしゃいますので プラグコードが劣化している恐れがあり、プラグ交換の際に破損させる可能性が ございまして・・・りか:んで???店員:作業後のクレームがお受けできません。りか:・・・・・・店員:どないしまひょ?りか:やって!店員:万が一・・・りか:やって・・・!店員:解かりました・・・てなわけで ちょっと気になってたんです。以前乗っていた ぽぽろん号ことレックスも、10万km超でプラグコードがヘタっていて 交換した記憶があり(調子が戻った)今回も やってみよう!ということ(いや 前置きが長いな!)で・・・作業前怪しい配線やら部品は見なかったことにして…今回は、天下のNGK様のアフターもの メーカーHPから 引用すれば・・・NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 ■構造 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 ■特長 ◎優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 ◎優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 ◎抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 ◎優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。ということらしいが、要は純正とほぼ同じ予算の割には蒼くて「カッキー」ってこと。んで、今回の「キモ」は、画像では解かりづらいのですが 白い小さなチューブに入った奴!商品名は「Never Seez」知る人ぞ知る 焼き付き防止剤なのだが含有される銅やら何やらの微粒子のせいで、電気伝導性も高い!!!(らしい)んで 各部の端子にヌリヌリして 出来上がり!!!ついでにバッテリーの端子にも塗ってみましたよ!さて、塩梅は、日曜日のドライブかな???なんてぇ~~~ 久しぶりの「定時帰り」できたりかる丼の「夕飯前メンテ」でした。んで さっき急な所用で街中をプチドラしましたが・・・好い!アイドリングが安定して静かになり、スムースな加速と滑らかな感じ。ヘッドライトも明るくなりました。やっぱ よれよれのへべれけの車には B級工房的メンテがよく効きます。たぶん「本来」の調子に 近づいた(戻りつつある) だけなんでしょうが体感できるのは 嬉しいです。まもなく 15万キロ達成の「みらっち!」(あれ?2代目ふじ子じゃなかったけ?)は頑張ってます。作業ついでにエアクリみたら・・・ニマッ来月は交換したいなぁぁぁ~(キャブクリーナ併用で)おやすみなさい!明日は出勤です!!!
September 14, 2007
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闘病生活も、1週間が過ぎ(^-^)経過は順調です。前半は規定量から 若干プラス目の投薬で食欲も少し落ちましたが後半は 1/3ずつの水換えで追加投薬なしとしてます。食欲も戻ってきて よく泳ぐので 良いショットが撮れませんがだいぶいい感じのように思えます。ネットで調べてみると 結構「ひつこい」寄生虫らしいので2週間の薬浴が基本らしいのですが・・・この薬浴槽は 亀吉の初代水槽でして かなり小さく闘病中にもかかわらず ズンズン大きくなっている セネガル’Sにはちと 狭そうなんです。('_')本来の水槽はすでに準備万端故あと、3日程で 切り上げようかと思っています。目視確認できた かなり大きめの「ポリプティ」はもう発見できず、お腹側に多めにいた小さめサイズ達も 確認できなくなってきたと思います。慌てない方が好いのは解っているのですが・・・もう少しの辛抱ですね(-。-)y-゜゜゜お互いに・・・
September 9, 2007
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せねがる’S君たち 頑張ってます。日曜の夜からの「薬浴」治療開始ですが今夜までの経過は、こんなかんじです。初日は 規定量で様子を見ました。んが ぴろぴろポリプティは全く変化がなく月曜(1日目)日には 半量の水換えにて 規定量の投薬まだ 痒そうなしぐさと目視でたくさんひっついてます。火曜(2日目)日には 規定量の150%まで 増量。そんなに 苦しげでもないので セネガル'S達のタフさに賭けてみました。 水曜(3日目)の今日は 若干食欲が落ちてきましたが、にっくきポリプティ達はだいぶ減ったように見えます。25%程の換水で 規定量の125%濃度位に下げてみました。あいにく 京都は月曜から蒸し暑く エアコンのない我が家では水温が上がり気味です。(水槽用のクーラーはつけてますが…)かなりしぶとい寄生虫らしいので 少しずつ濃度を下げながら今週いっぱいは 薬浴に耐えてもらいます。本当は 2週間くらい薬浴した方がよいらしいので週末の状態で 判断したいと思っています。本来の「セネガル'S水槽」も準備が終わりパイロットフィッシュ達も元気なため 水質も安定してきているようです。あとは 主人の帰りを待つだけ・・・結構 はまってます。(-。-)y-゜゜゜
September 5, 2007
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薬浴2日目です。今回は 「グリーンFゴールド顆粒」なる お薬を使ってます。基本使用量は 1包/60L とのことで 薬浴槽はおよそ10Lの為 6分の1で 良さそうです。 まずは 500mlのペットボトルで1包を溶かし 約80CCを投入で様子を見ています。 粘膜保護のため テトラのアクアセイフも併用です。ポリプテリス等の古代魚は、お薬には弱いそうなので注意が必要だそうです。餌の食いもよく イケそうなので いきなり基本使用量で行ってみましたが・・・観察状態では特に「苦しそう」ではなく 相変わらず「痒そう」です。今週末には 効果が目視できるだろうか???(-。-)y-゜゜゜2日目の今日は 増えもせず、減りもせず、ただかゆそうです・・・がんばれ!我が家の「せねがる’S」よ!!!
September 3, 2007
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ほんとは「こっち」のネタではないのだが、たまには 「おさかな」ネタなんぞ・・・経緯やらなんやらはさておき 最近、俺様が ハマってるのが 「おさかな」さんだ。んで 夏休み明けに 念願の「ポリプテリス・セネガルス」を飼い始めた。人工飼料にもすぐ 餌付き すくすくと成長しているように見えたのだが・・・先週の前半 疲れた心を癒すため じぃぃぃ~~~ぃ っと ぼぉぉぉ~~ぉっと「セネガル’S(3匹故)」を 観ていた俺様…ぴろぴろ~ ぴろぴろ~ ぴろぴろ~・・・ んなんじゃ~こりゃぁ~~\(-o-)/体表のあちこちから 白い糸くずのようなものが ぴろぴろ出てますぅw~幼少期の金魚飼育時の悪夢「いかり虫」か!!! と思ったが 大きさが違うし (T_T) よっしゃ 検索!検索!! ググってみよう('_')出てきました!「マクロギロダクティルス症(ポリプティー)」マクロギロダクティルス・ポリプティは、扁形動物門吸虫綱単生吸虫亜綱に属する半透明、白色の寄生虫。ポリプテルス類は、ガノイン鱗に体が覆われるため白点病などにはかからないが、ポリプテルスのみに寄生するマクロギロダクティルス・ポリプティという寄生虫が知られており、これもまた注意が必要である。ワイルドではほぼ100%の感染率・・・治療法等の下調べをし 購入したお店に相談して 今日から 薬浴開始です。 しばらくは 闘病日記かな???
September 2, 2007
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