B級工房日記　

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安倍ちゃんの食欲記録

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June 28, 2005

３０９．６ｋｍで１８．０Ｌ　＝　１７．２ｋｍ/Ｌ

これが　実力？
いよいよ　添加剤「ＸＡＤＯ」も２ndステージを終えましたが、感覚ではなく　一般ライダーが数値確認できる　判定要素として　「燃費」がありますね。

ちなみに　前半は　農道４５ｋｍ高速２４０ｋｍ国道１５kmの比率でごく通常の（俺様の）走り方で　決して省燃費走行ではありません。（この行程で約３時間＝アベ１００km/H　(・o・)　一瞬ですがぬゆわｋｍ辺りでの巡航も試みたりとか。。。）　後半は　渋滞国道５０ｋｍ快走県道７０ｋｍ普通に国道３０ｋｍ高速８０ｋｍに国道４０ｋｍでの２８０ｋｍ　かなり　一般的な「ツーリングの行程」に近いかと思います。

今までは実績で　２６０km/１８L＝１４．４ｋｍ/Lが　ほぼ　平均値です。
つまり　満タンで　２５０ｋｍ過ぎると燃料ランプが点灯し始め（これで約１７L）２６０ｋｍ辺りで給油で　大体１８L±０．５位でしたから　

(^^♪確実に効果はあった！！　という事(^o^)丿

例えば　仮に　１，０００KMのツーリングをしたとしましょう。

XADO添加前　１４KM/L　の場合　７１．４L　必要
XADO添加後　１７KM/L　の場合　５８．８L　で充分

その差　１２．６L　　GAS価を　＠１２０円と仮定すれば

　　　　　なんと　￥１，５１２円＼(◎o◎)／！

　かなり　ゴージャスな　お昼ごはん　食べれますよね(^^♪

高価な添加剤で効果があって　当然(^^♪
しかし　XADO　は　１０００CC未満のバイクなら　￥2,800円　なんですね。
（つまり　2000kmで　元が取れちゃうんだな～～～(・o・)）

でも　効果があると　負の要素もあり　つい　エンジン回しちゃいます。
つまり　燃費の良い　３～４０００ｒｐｍで走りきれば　２０km/Lも　夢じゃないと思うのですが　４～５０００ｒｐｍもご機嫌で　以前は　雑味のある振動で　巡航しづらかった　５～６０００ｒｐｍでも　気持ちよく走り続けられます。（まぁ　日本の道路では　マズいスピード域ですが・・・）

どうも　議論のほうは　PONちゃんが「疲れた」との事なんで　冷えるまで　お休みしますが　「論より証拠」　で　良いんじゃないかと　思います。

合う、合わないも　あろうかと思いますが　
今日現在では「結構お勧めできる」ケミカル用品です＞＞　ＸＡＤＯ

んじゃ！

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