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April 10, 2007
カテゴリ： 静岡の山
先日の土曜日は天気も良かったので清水と由比の間にある 薩た峠
ホントは冬の富士山がキレイに見える時期に来たかったのですが、
富士山と桜を眺めながら「春を感じるハイキング」と前々から計画していたものでした。
薩た峠（さったとうげ）は旧東海道の由比宿と興津宿の間にある峠で、
古くから箱根、宇津谷、日坂などの峠とともに旧東海道の難所として知られている場所です。
清水と由比の間は今でも交通の難所？です。
東名高速道路と国道１号が交差しており他に迂回路もないので、
おまけに事故がよく起きる！
薩た峠には前々から来たかったのですが、
駐車場までの道が狭いイメージがあったので二の足を踏んでいました。
（駐車場があることすら知らなかった）
それでも駐車場までの道路は部分的に拡幅されたようで、
問題なく到着することが出来ました。
清水と由比まで崖沿いに遊歩道が整備されており片道０．８５ｋｍで子供にも手頃な距離です。
今回は由比側に車を停めて往復しましたので１．７ｋｍほど歩いてきました。
息子は誰に似たのか１人でどんどん先に進んでしまいます。
私は当然の様にカメラマン！
先を急ぐ息子と後をゆっくり進む女衆の間を行ったり来たり＾＾；
途中の案内看板に色々書いてありましたが、昔は大名行列も通ったので道幅は４ｍ程あったとか、
現在の道が通っている所は地殻変動で海底が隆起したものとか色々勉強になりました。
やはりこの季節はだんだん富士山が見えづらくなってきています。
駿河湾の向こう側には伊豆半島もキレイに見えるはずでした。
まあ、それはまたの機会にということにします＾＾；
ホントは冬の富士山がキレイに見える時期に来たかったのですが、
富士山と桜を眺めながら「春を感じるハイキング」と前々から計画していたものでした。
薩た峠（さったとうげ）は旧東海道の由比宿と興津宿の間にある峠で、
古くから箱根、宇津谷、日坂などの峠とともに旧東海道の難所として知られている場所です。
清水と由比の間は今でも交通の難所？です。
東名高速道路と国道１号が交差しており他に迂回路もないので、
おまけに事故がよく起きる！
薩た峠には前々から来たかったのですが、
駐車場までの道が狭いイメージがあったので二の足を踏んでいました。
（駐車場があることすら知らなかった）
それでも駐車場までの道路は部分的に拡幅されたようで、
問題なく到着することが出来ました。
清水と由比まで崖沿いに遊歩道が整備されており片道０．８５ｋｍで子供にも手頃な距離です。
今回は由比側に車を停めて往復しましたので１．７ｋｍほど歩いてきました。
息子は誰に似たのか１人でどんどん先に進んでしまいます。
私は当然の様にカメラマン！
先を急ぐ息子と後をゆっくり進む女衆の間を行ったり来たり＾＾；
途中の案内看板に色々書いてありましたが、昔は大名行列も通ったので道幅は４ｍ程あったとか、
現在の道が通っている所は地殻変動で海底が隆起したものとか色々勉強になりました。
やはりこの季節はだんだん富士山が見えづらくなってきています。
駿河湾の向こう側には伊豆半島もキレイに見えるはずでした。
まあ、それはまたの機会にということにします＾＾；
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