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ein29cb

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2010/05/02
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カテゴリ: カテゴリ未分類


とりあえず、アルミパネルの腐食除去。
ひどいところはサーっと(といってもここ数日でかれこれ10時間くらい)磨きました。
あと残り30パーセントくらいでしょうか。
あまりにも腐食がひどい所がまだ残ってるので、紙やすりで磨くかマザーズで気合入れるかまだ思案中です。

今日はアルミの磨きよりも、いろいろ修理してみました。

まず、サイドブレーキが効かなくなってたので、その調整をしてみました。
バーキンのリアキャリパーはオートアジャストがあるので、サイドブレーキのケーブルを外して、ブレーキペダルを数回踏み込みます。
その後ケーブルを繋いで、引き具合を調整して終わりです。


パーツは去年に買ってあったのでそれを使いました。

久しぶりにジャッキアップしましたが、何度やってもやっぱり怖いですね。
ジャッキパッドがないのも困り者だな・・・・。

ステアリングのロッドの長さをノギスでしっかり測って、その後分解へ。
ロックナットを緩めて、ターンバックルをぐるぐると。
新しいブーツつけて、ロッドを元の長さに戻して終わりです。
まあ作業自体は10分くらいでしょうか。

その後試運転へ。
まっすぐ走るし、変な感触もないし、まあ一安心。


オイル交換行きたいけど、混んでそうだしなー。
もう、2年近くオイル変えてないんだよなあー。


いっつもBPのクラシック入れてるんですが、普通の鉱物油でも大丈夫なんだろうか。
クラシック近くに売ってないしなー。
うーん、悩みどころだ。





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Last updated  2010/05/02 02:51:24 PM コメントを書く


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Comments

naka@ 久しぶり !! どうしたのかな~と思ってました。 元気…
ein29cb @ おひさしぶりです。 おひさしぶりです! 1整にチャレンジし…
shinya@ 復活お待ちしていました!! いつかどこかでお会いした、WEST7です。 …
ein29cb @ あら、どうもです。 あら、お久しぶりです、 ミクシーの方か…
タナカ俊@ オツカレサマ どもども~ 元同僚のタナカ俊です。 終…

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