風来坊の気ままB級コラム

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2007.04.16

F1 2007 バーレーンGP マッサの逆襲

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2389)

カテゴリ：車・F1

1 5 F.マッサフェラーリ 1:33'27.515 57 197.887 1

3 6 K.ライッコネンフェラーリ 1:33'38.354 57 197.505 1
4 9 N.ハイドフェルド BMW 1:33'41.346 57 197.400 2
5 1 F.アロンソマクラーレン・メルセデス 1:33'41.941 57 197.379 2
6 10 R.クビサ BMW 1:34'13.044 57 196.293 4
7 12 J.トゥルーリトヨタ 1:34'48.886 57 195.056 7
8 3 G.フィジケラルノー 1:34'49.216 57 195.045 7
9 4 H.コバライネンルノー 1:34'56.926 57 194.781 6

11 17 A.ブルツウィリアムズ・トヨタ 1:33'38.906 56 194.018 11
12 11 R.シューマッハトヨタ 1:33'47.984 56 193.705 12
13 8 R.バリチェッロ Honda 1:34'06.110 56 193.084 11
14 21 C.アルバーススパイカー・フェラーリ 1:33'42.820 55 190.418 14
15 20 A.スーティルスパイカー・フェラーリ 1:33'43.110 53 183.479 15
16 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda 1:25'34.950 51 193.333 6
　 15 M.ウェーバーレッドブル・ルノーギアボックス 41 192.085 7
　 14 D.クルサードレッドブル・ルノードライブシャフト 36 189.199 7
　 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda エンジン 34 190.603 11
　 18 V.リウッツィ STRフェラーリ油圧系 26 176.597 17
　 7 J.バトン Honda アクシデント 0 0.000 -

フェラーリ/F1カーキーホルダー

やりましたね～マッサ！
ポール・トゥ・ウィン！
ああいうレース展開になるとマッサは強いです。
前回マレーシアでハミルトンに仕掛けて自爆したモロさを感じさせない走り。
あとはやはりバトルでの強さを身につければ、今季のチャンピオンも

これで、ライコネン、アロンソ、マッサと3戦で優勝者が変わる面白い展開♪

そして3戦連続表彰台のハミルトン・・・
もうイギリス人ドライバーはバトン遙かに凌駕するイギリスメディアでの
扱いとなっておりますが、このベテランもどきの粘り強くミスのない走りは
なんなんでしょうか？？

ザウバー '02ファンクラブカタログ/N.ハイドフェルト直筆サイン入り

で、今回の一番のオーバーテイクはハイドフェルトでしたね。
アロンソをああもずばっと抜き去る力はやはりかなりのもんやと思います。
ドイツ人ドライバーとしては、ずっと目立たぬ存在でしたが、
ウィリアムズ移籍から華が開き始めた遅咲きドライバーです。
（ただそれまでもマシンに恵まれなかっただけですけどね）
今季はクビサよりも速さを見せつけて、来季シートもしっかり掴んで欲しいです。

スーパーアグリ F1 チームパラソル

スーパーアグリ2台は両方、エンジンブローでのリタイヤ・・・
信頼性を重視でテストにもずっと挑んできたわけですが、
ホンダのエンジンが火を噴きました。
本家といい、このホンダの低迷はどうしてなんでしょうね。
うーーん・・・やはり今季初ポイントはかなり厳しいかな。

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