風来坊の気ままB級コラム

風来坊の気ままB級コラム

2007.09.10
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カテゴリ: 車・F1
1 1 F.アロンソ マクラーレン・メルセデス 1:18'37.806 53 234.047 1

3 6 K.ライコネン フェラーリ 1:19'05.131 53 232.699 1
4 9 N.ハイドフェルド BMW 1:19'34.368 53 231.274 2
5 10 R.クビサ BMW 1:19'38.364 53 231.081 2
6 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:19'43.616 53 230.827 5
7 4 H.コバライネン ルノー 1:19'44.557 53 230.782 4
8 7 J.バトン Honda 1:19'49.974 53 230.521 5
9 15 M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1:19'53.685 53 230.343 5

11 12 J.トゥルーリ トヨタ 1:19'55.542 53 230.253 9
12 3 G.フィジケラ ルノー 1:18'39.466 52 229.546 11
13 17 A.ブルツ ウィリアムズ・トヨタ 1:18'45.759 52 229.240 7
14 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda 1:18'49.356 52 229.066 8
15 11 R.シューマッハ トヨタ 1:18'50.818 52 228.995 13
16 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1:18'53.034 52 228.888 12
17 18 V.リウッツィ STRフェラーリ 1:18'59.339 52 228.583 14
18 19 S・ベッテル STRフェラーリ 1:19'04.650 52 228.328 17
19 20 A.スーティル スパイカー・フェラーリ 1:19'49.036 52 226.211 17
20 21 山本左近 スパイカー・フェラーリ 1:20'00.701 52 225.662 18
  5 F.マッサ フェラーリ サスペンション 10 182.654 3



BBR 1/43 フェラーリ F2005 イタリアGP ミハエル・シューマッハ

アロンソ強し!
もうフリーから、予選、決勝に至るまでダントツでしたね。
フリー走行3で大クラッシュしたライコネンが、
ピットストップ1回作戦に出たのも、
今回の圧倒的な「アロンソーマクラーレン」パッケージに

同じ作戦では完全に勝ち目なしでした。


F.アロンソ直筆サイン入り 2005 イタリアGP オフィシャルポスター

そのライコネンも2回ストップ、ハミルトンの前に出たのに、
隙を突かれて、抜かれる体たらく。
マシントラブルで戦線離脱したマッサと共に、
チャンピオンシップ争いから完全に脱落しました。

日本勢としてはバトンが久々のポイント獲得。
開幕当初はQ2にも残れない失敗マシンを今回よくぞここまで走らせた
って感じです。
やはり、バトンというドライバーはそつのないうまいドライバーって
イメージそのままの走りでした。

さあ、これで、アロンソ vs ハミルトンのマクラーレン同士の、
チャンピオンシップ争いに絞られました。
ライコネンがここで脱落は残念ですが、マクラーレン2台とも、
2戦連続リタイヤなんてあり得ないですから、もう駄目でしょう。
ちょっと次戦ベルギーGPを見るテンション下がったな・・・





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最終更新日  2012.04.02 07:46:53


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