風来坊の気ままB級コラム

風来坊の気ままB級コラム

2007.12.02
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カテゴリ: 車・F1
1 E.デ・アンジェリス ロータス ルノー 60 1:34'35.955

3 P.タンベイ ルノー ルノー 59 1LAP遅れ
4 N.ラウダ マクラーレン ポルシェ 59 1LAP遅れ
5 N.マンセル ウィリアムズ ホンダ 58 2LAP遅れ
6 S.ヨハンソン フェラーリ フェラーリ 57 3LAP遅れ
7 A.セナ ロータス ルノー 57 3LAP遅れ
8 N.ピケ ブラバム BMW 57 3LAP遅れ
9 M.ブランドル ティレル フォード 56 4LAP遅れ

11 E.チーバー アルファロメオ アルファロメオ R  
12 P.ギンザーニ オゼッラ アルファロメオ 周回不足  
13 M.アルボレート フェラーリ フェラーリ R  
14 M.ヴィンケルホック ラム ハート R  
15 P.アリオー ラム ハート R  
16 K.ロズベルグ ウィリアムズ ホンダ R  
17 J.ラフィー リジェ ルノー R  
18 P.マルティニ ミナルディ モトーリ・モデルニ R  
19 A.デ・チェザリス リジェ ルノー R  
20 M.バルディ スピリット ハート R  
21 F.ヘスノー ブラバム BMW R  

23 G.ベルガー アロウズ BMW R  
24 R.パトレーゼ アルファロメオ アルファロメオ R  
25 J.パーマー ザクスピード ザクスピード 走行せず  
26 A.プロスト マクラーレン ポルシェ 失格

まず、このレースの一番の白熱したバトルは、

後ろから追っかけるプロストを、セナは強引にブロック。
この3年後にはチームメイトとなり、その仲は決裂。
セナプロ対決の原点をみることができました。
この当時は抜きつ抜かれつのバトルがたくさんあったなあ~と実感。
今のF1ではピットストップ戦略で順位の上下があるくらいで、
オーバーテイクがほとんどないですからね。

そしてこの時代には給油がなかったんですよね。
そしてテレメタリーシステムも初期の段階で全くあてにならないもん。
そんな中、プロストの乗るマクラーレンは燃料残量計がついてました。
そのプロストが途中からセナをおっかけるのをやめて、
燃費走行へ・・・

そのプロストは追い上げてきたフェラーリのヨハンソンにも抜かれることとなります。
しかし、その直後!!!
トップを走っていたロータスのセナがガス欠!!
そしてヨハンソンもガス欠となります。
プロストが燃費を考えての走行でトップでチェッカー。

しかしそのプロストもウィニングラン途中で、ガス欠となります。
また3位でチェッカーを受けたブーツェンはなんとガス欠した車を押してのチェッカーですよ(^^)

ただ、またここでどんでん返し!!
プロストの車は車両重量が規定より、軽かったとして、
失格処分となります。


ミニチャンプス 1/43マクラーレン TAG MP4-3#1 A.プロスト タバコ仕様

そしてデ・アンジェリスの優勝が決まります。
それは彼にとって最後の優勝でした。
この年、若きセナの勢いに押されて、ロータスは来季の契約は、
セナのナンバー2扱いとすることをデ・アンジェリスに告知。
アンジェリスはブラバムに移籍することを決めます。
そして、翌年のポールリカールテストで帰らぬ人となりました。

デ・アンジェリスを尊敬していたジャン・アレジが
デ・アンジェリスのヘルメットカラーをモチーフに、自身のフランス国旗の青を
上部に纏ったカラーリングのヘルメットを使用していました。
セナの実力に追いやられての事故・・・やはりF1厳しいですね。





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最終更新日  2012.04.02 08:19:46


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