2005年08月の記事
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ラリー車の接着改造で使う・・
ラリー車の接着改造で使う・・今回のアルミ・金属用の構造接着剤「GM-5520」・・どれくらい強いのか・・確かめて!!もっともっとも出来るけど・・これ、コストパフォーマンス&安定性・・良好です。!!!動画は、画像クリックにて、72.7MB/3分13秒 QuickTimePlayer ダウンロードサイトhttp://blenny.ddo.jp/gm5520/rally_k_tataite_mov.htmGM-5520関連・・エポキシ系構造用接着剤・・アルミ～各種金属用接着剤動画 65MB・・3分00秒 アルミ接着板を、たたいて、たたいて・・自動車修理部門/高橋石油・・動画 144MB・・5分32秒 タイミングカバー修理の・・アルミ板接着・・たたいて、バーナーであぶって、壊して・・動画 72.2MB・・3分13秒ラジエーター増設・・アルミ製作ブラケット接着・・タッピング併用の接着固定・・ハンマーでたたいて、壊して自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/
2005.08.29
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ラジエターの増設と言うことについて、rally-k氏より解説を頂戴した。
ラジエターの増設と言うことについて、rally-k氏より解説を頂戴した。 小生などはガソリン・燃料入れて、アクセルふかせば、バイクでも自動車でも走ると言う「やから」。万一の時のJAFは律儀に**十年選手だ。精々、ライトが切れたとき、ヒューズを点検する程度のレベル。なるほど・なるほど・・の解説・・深謝です!!! クリックにて拡大 1200p ラジエーター増設のため、フレームパーツ・・ブラケットを接着固定の予定。エポキシ系の構造用接着剤GM-5520または 接着補修剤GM-8300とネジ・ボルト併用にて作業予定。ラジエター増量というのは実は下手にエンジンをチューンナップするよりも結果的には、確実なパワー確保の手段です。冷却水温が上がってくるとエンジンを制御しているコンピュータがパワーを落とすように制御を入れてしまいます。特に*****はラジエターが小さいため、あっという間に水温上昇してパワーが落ちてしまいます。オークションにて*000円で入手したインテグラタイプR純正ラジエター、ステー装着にて換装可能です。全開走行の際はいい仕事してくれるはずです。自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁
2005.08.24
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ラリーのクルマの剛性アップ・剛補にバイアス織りの最新カーボンクロス・・
ラリー用自動車の剛性アップに、なじみ深いのは、ピッチ系のカーボンクロス・・撚りが掛かり、エポキシ樹脂のなじみも良く曲面にもヤーン自体が比較的反発しない。・・と思う・・・・・が・・今回は、国内に1台しか無いと言う・・織機での新タイプのカーボンクロス・・ 従来タイプのカーボンクロス柔らかくなじみがいい・クリックにて拡大1200p 従来タイプのカーボンクロス柔らかくなじみがいい・クリックにて拡大1200p この新タイプのカーボンクロスは、ヤーン自体はロービング調のストレートタイプ(PAN系?)で、1枚のカーボンクロスだが1枚で・・2枚分の効果が期待出来るというものカーボンクロスのヤーンが・・バイアスに織られている・・裏&表で直角方向に糸が交差し、独特のカーボン光沢が魅力的なもの。従来のカーボンクロスを2枚バイアスに積層するCFRP場合、このバイアス織りの1枚のカーボンクロスで・・より軽く&強いCFRP製作が新開発織りの目的らしい。もちろん・・・エポキシも特級のハイグレード開発品で、ラミネートテストした。1プライ、2プライ、4プライ・・。従来品のカーボンクロス5プライを・・折ってもいいですと・・エアリアルの選手に渡したら、見事にバキッと・・折られた。この・・新タイプのバイアス織りのカーボンクロス4プライなら・・恐らく、びくともしない剛性感!!!しかも、写真画像を拡大して、モニターで見ていたら・・ハンドレーアップにも係わらず、気泡の残りが全く無いほどに・・驚く三次元曲面へのハンドレーアップ積層をどの様にすればいいのか・・楽しみ&苦しいところ・・・!!! 新タイプのカーボンクロス・クリックにて拡大1200p バイアス織りだ・クリックにて拡大1200p 自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁
2005.08.23
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自動車ラリーの改造・カーボン、接着剤での補強改造・・
「はじめまして。*****と申します。私、************です。現在趣味で、自動車ラリーに参加しており、今回自分の車のボディ補強および補剛パーツを作成しようと考えております。今回御社のホームページを見せていただき、接着剤の適用をトライしてみたくメイルいたしました。以下のような使用法を考えた場合どの接着剤が適しているでしょうか？以下、ご相談内容の詳細が・・・続く」丁度、今年も8月お盆の時期、う～ん・・返事をどうしようか。・・いろいろ考え、迷う・・なかなか、返事が書けなかったが・・・。プリントアウトして、メールを読み返していた。不思議なもので、メールの行間や背景が見えてくる様な問い合わせだった。面白そうだ!!!・・結論!!はい、ホームページ只今3000頁を超えたところ、1万頁以上のサイトにしようと思ってもいますので、ラリー改造頁で100頁はやりたい!!資料提供とサイトUPしてOKであれば・・・小生の方こそ・・是非!!!・・・逆に、申し入れ!!!8月19日・・ファミレス・ガストで、PM9時頃まで、段取り&諸々の改造打ち合わせ・・おおよそ、自動車の改造に対してのロジカルなレクチャーも・・・う～ん・・・連絡の感触と初対面の印象バッチリ!!でした。まるで、学生当時の旧知にも似て・・。実施項目は、取りあえず、以下、2件にて予定・・・。ストラットタワーの剛性をカーボンFRPでアップ・・ストラットタワーバーの設置ではなく板金本体の剛性アップを特殊バイアス織りのカーボンクロスと高性能FRP用エポキシ樹脂にて改造・チューンナップラジエーター増設のフレームパーツ・ブラケット接着固定等々・・自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁
2005.08.20
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2005/DIYショー(日本DIY協会)--次世代型接着補修剤GM-8300/溶接代替
JAPAN DIY HOMECENTER SHOW 2005/DIYショー(日本DIY協会/主催)開催2005年8月25日(木)・・バイヤーズ・デー 26日（金）バイヤーズ・デー/一般PR・デー 27日（土）一般PR・デーエポキシ系の強力・耐熱タイプの次世代型接着・肉盛り補修剤(アルミパテ)で製作した・・模型飛行機のアルミ空き缶マフラーの現物展示～プロフェッショナル材料を使いやすく・・カラーエポ倶楽部作品まで・・展示。カーボンFRP製作事例としては・・カーボンと言っても・・だたの黒ではない・・通称!!!!!・・玉虫カーボンマフラーも展示。かるい--鏡面光沢--そして、玉虫のこがね色・・とまではだが、自作&手作りの(北海道・Taku Factory)プリプレグとは、ひと味違う。黒色バックに黄色～深緑、紺碧、瑠璃、紅・・までの・・蒔絵もののカーボン(CFRP)マフラー・・登場!!!(少々・・大げさか??)2005年DIYショー・東京/幕張メッセ 「ニットク」--日本特殊塗料 ブースにて/2005年8月25～27日(土)--特集サイトTOP頁にてUP予定
2005.08.19
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ソーラーカー・ギガ-3走る!!/鈴鹿8時間耐久レース完走!! --エポキシ+発泡スチロール
ソーラーカー・ギガ-3走る!!/鈴鹿8時間耐久レース完走!! ソーラーカーレース 鈴鹿 2005 Dream Cup/鈴鹿サーキット・予選・第1ヒートの動画記録ソーラーカーの走行やピットの様子、動画記録集としてUP画像クリックにて、http://www.blenny.co.jp/2005_suzuka/2005_suzuka_8_6_mov20.htmの頁へリンクソーラーカーレース記録特集TOPへ
2005.08.17
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ソーラーカーのレース終了後、パドックとは別の
2005年8月6日・・ソーラーカーレース終了後、パドックとは別の風景・・鈴鹿レーシング場・正面ゲートも夕暮れから夜景の風情・・何気なく懐かしい灯りが・・。2005年8月6日ソーラーカーレース後は、花火大会・・家族連れはじめ、夜のにぎわいが・・。9.4MB/25秒QuickTime Player ダウンロードサイト
2005.08.14
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ソーラーカー 鈴鹿 2005 レーススタート/第2ヒート
ソーラーカーレース 鈴鹿 2005 Dream Cup 鈴鹿サーキット・第２ヒートスタートの記録今回のソーラーカーレース観戦は、二泊三日。チャレンジクラス・ドリームの2日間での8時間耐久レース高等学校の学生さんが多数参加していたエンジョイクラス4時間耐久レース観戦でした。レーシングコース真夏特有のアスファルトの熱気や意外と物静かなソーラーカーならではのピットの感触また、忘れられない夏となった。ソーラーカーの走行やピットの様子、動画記録集としてUP。ソーラーカーレース記録特集TOPへQuickTime Player ダウンロードサイト75.1MB/3分20秒52.3MB/2分20秒45.4MB/2分02秒48.6MB/2分09秒 1 75.1MB/3分20秒/QuickTime 2 52.3MB/2分20秒QuickTime 3 45.4MB/2分02秒QuickTime 4 48.6MB/2分09秒/QuickTime QuickTime Player ダウンロードサイト ソーラーカーレース記録特集TOPへ
2005.08.12
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耐熱接着肉盛り剤・・エポキシ接着補修剤の耐久テスト中・アルミパテならでは
ロードスターにて次世代型エポキシ接着補修剤の耐久テスト中・・GM-8300、8311、8322、etc*** ついに、GM-8300・・7年越し、限界、となった。この測定後、脱落した模様。意外だったのはGM-8322、まだ継続中2005年8月5日高速道路500km(往復1000km)走行時、約240km走行時点にて計測。群馬から上信越・長野・中央自動車道を走行し、名古屋、鈴鹿を往復する。「接着テスト施工は・・1998年4月29日/960km～なので、7年経過現在となった。」クリックにて更に拡大2000年1月22日高速道路400km(往復800km)走行時、約270km走行時点にて計測。施工後23000km累積走行中。エキゾーストカバーにて、GM-8300耐熱&ヒートサイクルテスト実施中。接着剤・メンテナンス材の耐熱って、耐ヒートサイクル、耐熱老化性能ありということ?遮熱板・エキゾーストカバーの測定温度は・・約190℃
2005.08.09
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カーボンって・・ブラックのみとは・・限らない2? カーボンマフラーの製作
カーボンって・・ブラックのみとは・・限らない2・・??!!!カーボンクロスのエポキシFRP・・CFRP・・ハンドメード自作の積層製作ならではブラックライトを当てると、暗闇でバイオレットの光彩に・・・!!!「カーボンマフラー」・・・ラジコン模型マフラーの自作ならではの一品!!東急ハンズにての展示品・新宿店にて夏休み中・・近日展示予定。■CFRPカーボン製モノコックパイプ・・エキゾーストパイプ自作へのアプローチ・・Taku Factory■・・プロジェクト-T 特集トップへ戻る■空き缶マフラー～カーボンマフラー製作・エキパイまで・・自作できるかも?ラジコンRC模型エンジン用/Taku Factory ■---特集サイトTOP頁へ戻る
2005.08.02
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スキー競技(エアリアル・・ジャンプして、回転&ひねり技も)スキー板の割れ接着修理・・No.4・・エポキシも接着修理の実力発揮??
スキー競技(エアリアル・・ジャンプして、回転&ひねり技も)スキー板の割れ接着修理・・No.4・・エポキシも実力発揮??スキーの板が割れる・・FRP補強しても破損する。特にテール部分はバラバラに接着層が壊れるなんて・・この競技を実際に拝見するまで信じられなかった。フリースタイルのエアリアル・ウオータージャンプと言うことらしい。2004.10月白馬さのさかにて、エアリアル競技と2003年試作のエポキシの結果をお聞きした。スキー板の接着剤・エポキシFRP用樹脂は、3種類試作・・TBR-9000X、TBR-6800X、TBR-5500X2004年6月に再度、面談打ち合わせした時は、市販のエポキシ樹脂接着剤/特殊品・・バラバラだった。これは、引き裂き強度が極端に小さい結果の様だった。修理、板の補修には、耐衝撃性とエポキシの耐破壊エネルギー量やスキー板への含浸性能と接着強さまた、水分反応性の良否などなど・・バランス、殊に、これだけの衝撃荷重が掛かると・・卓越した性能バランスの良さがメンテナンス接着修理剤のポイントかもしれない。スキー板の修理・接着～FRP補強・・エアリアル・スキージャンプ競技練習板のFRP補強--特集トップ頁へ
2005.08.01
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シルバー・銀のアクセサリー色入れは??・・シルバーにカラーエポ倶楽部を実際に使ってみる・・。
シルバー・銀のアクセサリー色入れは・・注射器で??レジンの仕上がりが良くないと言うことで、ご相談あり・・エポキシでの色づけ・色入れ方法のご質問も頂いた。確かに、ラボ関係の方から、シリンジ・注射器で**ミクロンのエポキシでの云々実施は、聞いていますがある程度の実際の作業としては・・ステンレスの専用ヘラなどの道具製作での色つけは・・いかがでしよう??この動画は、撮影&まだ不慣れで・・良い手際ではありませんが、金型やホイールなどの金属修理をする場面で市販のミクロスパーテル・薬さじをグラインダーで加工して、細かい箇所への肉盛りやスクレーパーとしての削り作業などで使いました。ムービーは、画像クリックにて (QuickTimePlayerダウンロードサイト)24.4MB・・1分47秒・・640×480ピクセル・・画像クリックで動画/先端を細く加工したミクロスパーテルでの色入れhttp://blenny.ddo.jp/gin200507/images_gin200507/VCLP0087web11.mov 21.0MB・・2分00秒・・640×480ピクセル・・画像クリックで動画/先端を薄く加工したミクロスパーテルでの色入れhttp://blenny.ddo.jp/gin200507/images_gin200507/VCLP0087web22.mov
2005.08.01
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スキーの接着&補修用として試作した材料・・エポキシ系無溶剤タイプの接着剤
スキーの補修・接着剤として、TBR-6800X2もかなり高性能と思いますが、TBR-1815ブラックは柔らかめで、本来、ステンレス・チタンなどの金属類と無機との接着剤をベースにしています。はい、大変・・高価な接着剤です。取りあえず、これをたたき台として・・・。ハカリ、電子天秤など使って、接着剤を使用していますか?? う～ん??今回は、少量なので・・やはり、0.1g計量でやりましょう。ある程度の量であれば・・キッチン用の3000円前後、1g目盛りの電子天秤でも・・OKと思います。う～? はい、配合比が相当、違っても・・固まることは、固まりますが・・性能を的確に発揮させるには・・できるだけ正確に。この接着剤は、理論当量と配合比のずれは、殆どありません。ので、正確にです。主 剤の反応する成分量と架橋剤の反応する成分量でしか反応は、基本的にしないので・・余剰に未反応分を残さない方が、諸々の点で・・いいです。はい、アルカリと酸の中和・・と・・考えてみてもOKです。・・どちらかが、多くても、少なくても・・中和しないと言う・・。エポキシ樹脂の硬化は・・中和・・と考えていただいてもOKです。各接着剤の配合比が・・中和させる割合となります。 スキー板の修理・接着～FRP補強・・エアリアル・スキージャンプ競技練習板のFRP補強--特集トップ頁へ
2005.08.01
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接着剤、今回のエポキシの使い方・混ぜ方は・・スキーの修理用接着剤に限りませんが
接着剤、今回のスキー用のエポキシの使い方・混ぜ方は・・、このエポキシ樹脂のみの限定でもありませんが・・。こんな200cc程度の紙コップで、洋食用のデザートナイフ・ステンレス製の刃の部分をグラインダーなんかで、丸めて・・混合用のへらで使うと・・結構、重宝・・です。で、一番混ざらない所は・・紙コップの底の部分で、紙コップの壁・側面の立ち上がりの部分は・・ヘラ・パテナイフで、よく混ぜて使います。はい、エポキシ樹脂の混合は・・簡単、ざつに混ぜても・・硬化不良は発生しにくいですが、混合不良が発生したら・・それは、悲惨な状況になりますので、この配合・混合や使うとき、紙コップ。混合容器からのかき出しなど・・・慎重に充分注意が必要です。う～ん・・機械での混合ですか?? この程度の配合量・使用量ではないですが、いろいろ機械・装置・ミキシング～スタティックミキサー等々の方法はあります。ただ、面白いことに、エポキシ樹脂の接着剤の使い方と性能の安定度合いを・・約1年に亘って、検証したことがあります。特殊重量鋼材を接着剤で固定するための事前・基礎テストだったのですが・・結論は・・二人の作業者が、交互の紙コップで混ぜて接着剤を使うのが・・一番安定した硬化状態が得られました。・・はい、プリミティブな様ですが・・実は、これが・・・!! だったです。ですので、エアリアル競技のメンバー・・2名で・・作業を実施ということは・・・接着剤を使う上で、ベストに近い方法と思います。31.1MB・・1分22秒・・640×480ピクセル・・紙コップで、接着剤のTBR-1815ブラックを練ってみましょう・・。http://blenny.ddo.jp/aerial_tbr/images/VCLP0006-web-1.mov スキー板の修理・接着～FRP補強・・エアリアル・スキージャンプ競技練習板のFRP補強--特集トップ頁へ
2005.08.01
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ソーラーカーのレース鈴鹿・大阪ギガ-03参戦
ソーラーカー/自主制作/GIGA-03・・メキメキ実力を発揮か!!エポキシ樹脂・GM-6600(ロクロク)は・・大型羽ばたき飛行機のヒンジにも採用されたと言うレジン。GM-6800(ロクハチ)は・・カーボンクロス用・・CFRP・・更に高強度エポキシ樹脂。・・・共に・・飛ぶために開発された飛行機屋用のエポキシ・・・発泡スチロールを溶かさない・・のみに・・非ず!!型反転作業性能を基調とし、しみ込み性能が良いので、ガラス繊維の一本一本と強力に接着軽く・薄く・強靱な・・・エポキシFRP製作が目的、炎天下のコースにて益々強度UP・・より軽くしなやかなエポキシFRPとなり・・いつか・・飛べ!! 2005年 8月5・6・7日・・ソーラーカーレース鈴鹿 2005・・大阪ギガ03・・参戦!! ソーラーカーレース・公式サイトTOPへ
2005.08.01
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- タクシー
- 香港的士 Toyota Comfort LPG Taxi
- (2026-05-14 04:06:06)
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- Ｆ１ニュース・レース
- やっぱり地上波良いですねっ
- (2026-04-02 18:54:51)
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- 自動車の燃費
- MAZDA3 FASTBACKの燃費（11月）
- (2025-12-29 14:14:02)
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