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やりましたねぇ。来期からのF-1、レース中でもタイヤ交換OK!!やっぱりこうでないと魅力が無いですよ。前のブログでも書いたとおり、F-1は「チームの総合力」がカギですから。それがF-1の魅力ですからね。予選方式もなんだかおもしろそうですね。エントリーが20台と考えると 最初のセッションで遅い車、5台が脱落 次のセッション15台で争い、また5台が脱落 そして最後のセッションで残った10台がポールを争うこう見ると最低でも3回は最速タイムを出さないとポールポジションにはなれないんですね。あと、車のデザインというかレギュレーションというか。特にリアウイングが「えっ!?これでいいの?」っていうデザインみたいです。 ちょいとFIAのサイトで見てみました↓すごいです・・・あと、そのウイングの装着後の風の流れみたいなものもありました下の方が新しいものみたいですが、さっぱりです。ドラッグが減ったのかよくわかりませんが効果としては後ろに付いた時、いわゆるテールトゥノーズになった時に効果があるのでしょう。どちらにしても何だか違和感があって「えっ!?」って思ってしまいますよね。今まで、変わったデザインが投入されると大抵は「かっこいい」感じだったのですが、どうも今回は・・・まぁ慣れてしまえばいいんでしょうけどもね。とにかく早く琢磨よ、シートを決めてくれっ!!
2005/10/27
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さぁっ!日本シリーズ!・・・もう始まってますが。まだ2戦が終わったと言え千葉ロッテの得点はすごいですねぇ。ちゃんと地元のマリンスタジアムで結果が残せるのはすごい。全員で一丸になって野球をやっているような気がします。し・か・し今度は甲子園!雰囲気はどこの球場にも無い、甲子園独特の雰囲気と聞きます。私は行った事が無いのですが、行った事のある友人に聞くと、返ってきた言葉は 「コウシエンサイコウ」もう阪神ファンにとっては何も言う事ないそうです。この一言で十分だそうです。ホントにペナントレースの中継を見ていても、どこに相手の応援団がいるのかわからないぐらい黄色のメガホンで埋まってますもんね。ロッテファンもすごいと思いますが、ファン魂としては阪神が一番でしょう。ちなみに私はジャイアンツファンです。「あっ、出たっ!ジャイアンツファンっ」などと思わないでください。そんじょそこらのファンとは違います。親子三代ジャイアンツファンです。プレイのほうも小学校ではいわゆる「エースで4番」しかも非公式ですがそのチームでは初のホームランを打った事があります。普通、小学生の野球だと「ランニングホームラン」が当たり前ですが、「ホームラン」です。柵を越えました。まぁ、変な自慢はそこまでにして・・・でも今年ジャイアンツの話は控えさせていただきます・・・で、サッカーなんですが、ハッキリ言って高校生まで全く興味が無かったんです。友人がプレステの「ウイニングイレブン」を持っていて、その時も全くやる気もなかったのですがしかたなくプレイしたら・・・あら、なんかおもしれーぞ、と。そこからですね、徐々に興味を持ちだしてサッカーを見るようになったのは。あの点が入るか入らないかの微妙な時の緊張感はたまらんですね。野球とはまた別の緊張感が味わえていいものです。これはPS2のゲームでも味わえると思っています。まぁもちろん実際は違うのでしょうけども。今なんかは、FCかつさんと対戦するのが楽しみです。いい大人が朝4時に大騒ぎしてますから(笑)これで1年中スポーツが楽しめるようになったのはなんだかうれしい気がします。 あっ、もちろんF-1は別格ですよ
2005/10/24
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なんだか最近アニメ、ドラゴンボールが元気ですね。プレステ2用のソフトの「ドラゴンボールZ スパーキング!」もいっぱい売れましたし、さらに今度はDVD-BOXの完全予約限定生産シリーズの第5弾で劇場版を集めたBOXが出るそうです。あんまりドラゴンボールの劇場版には興味は無いのですが特典がすごいっ!なんといつかは現実になるとは思ってましたが、スカウターがついてくるみたいです!しかもちゃちぃものではなくしっかりと原寸大で!でまたそれが2個ついてきてトランシーバーにもなるというもの。あぁ、映画はいいからスカウターちょっと欲しいです。。。
2005/10/18
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もう今年もF-1が終わってしまいました・・・早いものですねぇ。しかしここ最近のF-1はルールが変わりすぎてこれから見ようとする人たちにはわかりにくいような気がします。また来年もルールが変わるようで長く見ている私にも難しい点が多いです。以前の日記にも書いたのですが、やっぱりタイヤ交換は復活して欲しい!「ドライバーズチャンピオン」=「ドライバーの腕、技」「コンドラクターズ」=「チーム戦略」「ピットワーク」とあってもいい気がします。それにピットイン時のタイヤ交換競争はこっちも見ていてドキドキしてました。これも見所だったと思います。さて、来年の琢磨は・・・色々なウワサや推測はちらほら聞きますが、今わかっているのは来年新しく参戦するチームから琢磨にオファーがある事とそのチームにホンダのエンジンが載せられる事ぐらいでしょうか。以前どこかでホンダが今回(第三期)に復帰する時最終的にはすべて日本製、シャシーからエンジンからドライバー、チームディレクター等々・・・いわゆる「オールジャパン」が目的。それでないと今回また復帰する意味が無い。と、聞いた事があります。ま、これもただの憶測かもしれませんが。来年、「B.A.R.ホンダ」は「ホンダ」になる訳ですが完全に「オールジャパン」では無いと思います。それに琢磨についても来年は結果的にB.A.R.(ホンダ)から放出されたのですが、私はこれでいいような気が・・・私が勝手に思うのですが、どうもB.A.R.はチーム戦略が得意でないような気がします。統率できてないというか・・今年のいつのグランプリかド忘れしてしまいましたが、琢磨のマシンに給油したとき「本当に給油できたかわからない」という事でまたピットインさせて給油してみたらおもいっきり満タンだった・・・これはどうかと・・・その前に無線で琢磨に「コーナーリングはどうだい?」とか聞いてみたり、ラップタイムを比べてみたり、ストレートスピードを測ってみたりすれば多少なりとも予想はできたはずなのに、と思います。こんな具合にチームに振り回される琢磨もさすがにかわいそうですよ。まぁ、どんなチームが参戦するのかそろそろ発表があると思うので楽しみにしてます。それと来年はエンジンもコンパクトになって、いや残念ながらなっちゃうのですが、それに合わせてマシンデザインも変わると思うのでそれも楽しみです。 ちなみに今年はこれが好きでした↓ なんかサメみたいで・・・ あと、マクラーレンの整流板?も↓ あぁ、こういう細かなパーツはたまらんです(笑)
2005/10/16
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このブログ生きていたんですな。読んでいただいている方、サイコーですっ!! また少しずつ始めますよっ!さて、今日は何をいきますかのぉ・・・そうだっ!12日にThe Hivesのライヴに友人と行って来ました。いやぁもう最高です。たぶん今まで見てきたライブ&フェスの中では1番です。フジロック、サマーソニック、oasis、weezerなどなど色々行きましたけども、ずばぬけて良い!時間はものすごく短くて、1時間ちょいしかやってないんですけどギュっと詰め込んだものすごく濃密な時間でした。なんと言ってもパフォーマンスがすごい!特にヴォーカル。外人ではあまり見かけない「マイクスタンドさばき」マイクスタンドをステージからフロアに向けて伸ばして 「オーディエンスに歌わせる」初めてみました(笑)見てて楽しい、曲も最高。言うこと無しです!↑これ、聞いてやってくださいな↑あっ、これも(笑)ちなみに衣装もこのジャケのまんまでした。かっこよすぎ。さすがに途中から暑いのか白のジャケットは脱いでました。タワレコのサイトで試聴できますので、知らない方は ぜひっ!
2005/10/13
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