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趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2005.11.12
カテゴリ： ＨＭＳ
出張の都合もあり、約２ヶ月ぶりの参加。
アクセルワークの練習には、もってこいのバイク。
高速も特に渋滞もなく、家を８時半に出て、９時半過ぎには受付完了。
参加人数は約２０名。
上級と中級に分けて進行するとのこと。
但し、ブレーキングの練習は合同で実施。
ブレーキングは、下半身、特に脚と言うか膝というか、うまく加減速で発生する力を姿勢を保つ力に生かすと言うもの。
短い距離での加速・減速を繰り返し、姿勢変化を押さえる練習をする。
アクセルを開けながら、ハンドルをこじっている感じ。
ブレーキング練習後、休憩に入ったとき、ＯＳＣＡＲでお世話になった方に声を掛ける。
ここで、たまたまオフセットスラロームの際に、私の後ろについて走り方を見ていたとのことで、手首に力が入っていて、肩とかの力が抜けていても、固まっていることを教えていただく。
ありがたい。
早速、注意しながらそれ以降の練習を進める。
休憩後は、パイロンを２つ使った８の字旋回の練習に入る。
ここではパーシャルで定常円旋回の練習指示を受け実施。
その後、旋回の際、外側の腿で回すように押すように指示を受ける。
今の走り方は、体重移動で旋回しているので肩が旋回方向に回らず、ブロックしているらしい。
気を付けて走ると、以前より回りやすい感じがする。
今日のキーポイントとして、肝に銘じる。
中級チームは１２人位なので、コースが長く、スタート地点に戻ると、前に人はいないので、一時停止して即スタートとなる。
ここでも定常円旋回の際に腰が回っていない点を指摘される。
旋回中は、内側の膝を後ろに引くくらいにするように指導される。
確かに腰が回り、旋回に安定性が出てきた。
今回は、中上級ということもあり、以前より指導内容が難しいものになっている気がする。
ここのコースも外膝による旋回性の向上を織り込みつつ走るコースとなっている。
何周か周り、集中力も切れ、私がパイロンをけ飛ばしたら、休憩となった。
休憩に行く途中に、良い乗り位置を思い出した。
今日のスラロームは終わりだって言うのに。
残念！
最後は、低速旋回。
リアブレーキを掛け、クラッチを使いつつ、ゆっくりフルロックで旋回するというもの。
まずフルロックでの旋回そのものが難しい。
その後、姿勢をリーンアウト気味にしてリアブレーキ踏みっぱなしでクラッチ操作をする。
一度クールダウンで外周旋回を入れて、再度低速旋回を練習する。
ここでイントラから、それっぽくなってきましたと、慰めの言葉を受け終了となった。
本日の走行距離は５０．６ｋｍ。
中上級としては短い方かな。
脚はダルダル、パンパンで、明日の筋肉痛は必至。
でも、久しぶりで楽しかった。
次回は１２／２４のクリスマスイブだけど、その前になんとかもう１日入れたいものだ。
アクセルワークの練習には、もってこいのバイク。
高速も特に渋滞もなく、家を８時半に出て、９時半過ぎには受付完了。
参加人数は約２０名。
上級と中級に分けて進行するとのこと。
但し、ブレーキングの練習は合同で実施。
ブレーキングは、下半身、特に脚と言うか膝というか、うまく加減速で発生する力を姿勢を保つ力に生かすと言うもの。
短い距離での加速・減速を繰り返し、姿勢変化を押さえる練習をする。
アクセルを開けながら、ハンドルをこじっている感じ。
ブレーキング練習後、休憩に入ったとき、ＯＳＣＡＲでお世話になった方に声を掛ける。
ここで、たまたまオフセットスラロームの際に、私の後ろについて走り方を見ていたとのことで、手首に力が入っていて、肩とかの力が抜けていても、固まっていることを教えていただく。
ありがたい。
早速、注意しながらそれ以降の練習を進める。
休憩後は、パイロンを２つ使った８の字旋回の練習に入る。
ここではパーシャルで定常円旋回の練習指示を受け実施。
その後、旋回の際、外側の腿で回すように押すように指示を受ける。
今の走り方は、体重移動で旋回しているので肩が旋回方向に回らず、ブロックしているらしい。
気を付けて走ると、以前より回りやすい感じがする。
今日のキーポイントとして、肝に銘じる。
中級チームは１２人位なので、コースが長く、スタート地点に戻ると、前に人はいないので、一時停止して即スタートとなる。
ここでも定常円旋回の際に腰が回っていない点を指摘される。
旋回中は、内側の膝を後ろに引くくらいにするように指導される。
確かに腰が回り、旋回に安定性が出てきた。
今回は、中上級ということもあり、以前より指導内容が難しいものになっている気がする。
ここのコースも外膝による旋回性の向上を織り込みつつ走るコースとなっている。
何周か周り、集中力も切れ、私がパイロンをけ飛ばしたら、休憩となった。
休憩に行く途中に、良い乗り位置を思い出した。
今日のスラロームは終わりだって言うのに。
残念！
最後は、低速旋回。
リアブレーキを掛け、クラッチを使いつつ、ゆっくりフルロックで旋回するというもの。
まずフルロックでの旋回そのものが難しい。
その後、姿勢をリーンアウト気味にしてリアブレーキ踏みっぱなしでクラッチ操作をする。
一度クールダウンで外周旋回を入れて、再度低速旋回を練習する。
ここでイントラから、それっぽくなってきましたと、慰めの言葉を受け終了となった。
本日の走行距離は５０．６ｋｍ。
中上級としては短い方かな。
脚はダルダル、パンパンで、明日の筋肉痛は必至。
でも、久しぶりで楽しかった。
次回は１２／２４のクリスマスイブだけど、その前になんとかもう１日入れたいものだ。
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最終更新日
2005.11.12 20:36:33
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