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2006.09.10
カテゴリ： ＨＭＳ
約1ヶ月ぶりに参加。
イントラ大会から流れてきたのか、関東勢が多かった気がします。
私はいつものように中級チームに参加。
バイクはＣＢ４００ＳＦ。
体操、チーム分けの後バイクに着こうとしたが、自分が予約したバイクがない。
Ｎ村インストラクターが「数を間違えました。すぐ準備します。」といって、出してくれました。
昨日の疲れが残っているのかな？
ちなみにＮ村さんの上級チームは”反省会”とのことで、非常に細かいピッチのパイロンが並んでたようです。
オフパイは、大きいパイロンの間に小さなパイロンがあって、膨らまないようにするためのもの。
特に指導はなし。
ブレ－キングは、いい感じと言われた。
休憩後は、ストパイ＋Ｚ字ターン。
大きなパイロンを回ってすぐに小さなパイロンを回り込む。
これがコース取りに悩む。
大きく回っていたら、後ろの人にすぐ追いつかれてしまった。
ここでお昼。
しかし、暑い。
午後からは、ストパイ側を不当ピッチ小オフパイ＋Ｚ字ターンに変更。
オフパイ側は、パイロンを一直線に並べ、定常円を書いてから次のパイロンに進む。
休憩後、コーススラローム。
可も無く不可も無くか、インストラクターさんからのアドバイスなし。
声をかけたくても、スタート付近では他の受講生にアドバイス中。
一度後ろを走ってもらい出したら、迷子がでてしまい、その対応で途中まででアドバイスは無かったです。
ちょっと寂しかったですが、本日の走行距離５９ｋｍで終了でした。
請うご期待（何を？）
イントラ大会から流れてきたのか、関東勢が多かった気がします。
私はいつものように中級チームに参加。
バイクはＣＢ４００ＳＦ。
体操、チーム分けの後バイクに着こうとしたが、自分が予約したバイクがない。
Ｎ村インストラクターが「数を間違えました。すぐ準備します。」といって、出してくれました。
昨日の疲れが残っているのかな？
ちなみにＮ村さんの上級チームは”反省会”とのことで、非常に細かいピッチのパイロンが並んでたようです。
オフパイは、大きいパイロンの間に小さなパイロンがあって、膨らまないようにするためのもの。
特に指導はなし。
ブレ－キングは、いい感じと言われた。
休憩後は、ストパイ＋Ｚ字ターン。
大きなパイロンを回ってすぐに小さなパイロンを回り込む。
これがコース取りに悩む。
大きく回っていたら、後ろの人にすぐ追いつかれてしまった。
ここでお昼。
しかし、暑い。
午後からは、ストパイ側を不当ピッチ小オフパイ＋Ｚ字ターンに変更。
オフパイ側は、パイロンを一直線に並べ、定常円を書いてから次のパイロンに進む。
休憩後、コーススラローム。
可も無く不可も無くか、インストラクターさんからのアドバイスなし。
声をかけたくても、スタート付近では他の受講生にアドバイス中。
一度後ろを走ってもらい出したら、迷子がでてしまい、その対応で途中まででアドバイスは無かったです。
ちょっと寂しかったですが、本日の走行距離５９ｋｍで終了でした。
請うご期待（何を？）
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最終更新日
2006.09.10 20:57:07
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