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2006.09.30
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カテゴリ: HMS
曇りという天気予報でしたが、蒸し暑く気温も上昇して結構汗をかいた1日でした。

いつものように上級、中級の2班に分かれての講習となり、当然中級に参加しました。

借りたバイクはCB750。
来週に向けての布石です。
今日、女性がCB1300を借りていましたが、上級は1300ぎりぎり、VTRは参加拒否(乗り換え可)で、1名は中級に移動、1名は途中で750に変更するなど厳しい内容だったようです。

中級は、午前中はストパイ+オフセット。
まずは2速縛り+リアブレーキ封印。
その後、立ち乗り。

もう脚パンパン。

休憩後は、ストパイが微妙にオフパイになったり、ピッチが替わったりしました。
オフセットも、パイロンの移動はもちろん、途中のパイロンがイントラさんに倒され、そこはパスして走るという、先を見る練習も。
これで午前中は終了。
あまりアドバイスらしきものは、もらえませんでした。

午後一はコーススラロームから。
4ヶ所ほどUターンも入った、細かいコース。
中上級は細かいよね。
フロントをブレーキで沈めないと、曲がれないような設定になっている。

前から2、3番目で走ることになってしまった。
先頭はVTRの方。

追いつけない。
イントラさん曰く「CB400SPECIIIはある意味最強。でも本当に最強はVTR。乗れる人が乗ると最強。乗れない人が乗ると、なんだこのバイクとなってしまう」。

CB750は、ダルなエンジンレスポンスで1速でもギクシャクせずに乗れる。
CB400は、1速で乗るとドンツキが激しく、回転を落とさず乗ることが条件。
CB1300も、400に近いらしい(新型はマイルドになったらしいが)。


コーススラロームでのアドバイスは、「アクセルをドバァと開ける所とダラァと開ける所があるよね」ということでした。
わかるけど、なかなか判断が難しい。
視線が近いのに自分で気づいて、途中で先を見るようにしたら、ちょっと安定してアクセルを調整できるようになった。

休憩後は、再度ブレ-キングコースに戻って、Zターン+オフパイ。
ここで、ストレートは加速をするのだが、「まだまだ開けれます。大丈夫です」とアドバイスを戴く。
何が大丈夫かわからなかったけど、大丈夫と思い、もうちょっと開けてみようとした。
変わったかはわからないけど、気持ちの問題。
オフパイでは「たまに身体が前のめりになります。気をつけましょう」という、自分でも気になっていた点をズバリ突かれました。
ハイ!気を付けます。

そんなこんなで65km(過去自身最高距離かな)走行して終了しました。
終了後、シャワーも浴びて自販機にジュースを買いに行ったら、N村イントラさんから「○○さん、上級来るのかと思ったら、中級に行っちゃうもんな。こまごまと走りましょうよ」と言われた。
ということで、次回中上級参加のときは、上級に参加する約束をしてしまった。
でもその時は、CB400借りよっと。

疲れましたが、楽しかった。
来週は初中級でCB1300デビュー。
雨が降りませんように・・・。





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最終更新日  2006.09.30 23:59:41


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