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botesan
趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2008.08.15
カテゴリ： ＨＭＳ
連休中２回目のＨＭＳ受講です。
全員で１８名、中級９名、初級９名に分かれてのスタートです。
今回は中級で、バイクはもちろんＲｅｖｏです。
午前中はバリアブルエリアで、高速ターンの練習。
パイロンを３本を一塊で、そこをオフセットターンしていくのですが、バリアブルゾーンの建物側とコース側のピッチで配置してあり、つなぎの途中で切り替えしてからブレーキング・ターンをしていく練習です。
帰りは外周路にあるパイロンをストパイで帰ってきます。
途中休憩後は、３本のパイロンをストパイで走って、その後大きなオフセットで走る切返しと細かいターンで難しいです。
Ｎ村イントラさんからは、なかなか良くなってきています、とおだてられました。
ターンとターンのつなぎが難しく、１万回転キープなんて出来ません。
無理せず休憩を取りながら走ります。
途中Ｎ村さんに引っ張ってもらい、繋がりを意識します。
最後はオフセット＋Ｚターンなんですが、これもストレートが長く取れるようになっていて、高速からの切返し＋細かいオフセットとなっているセクションが設定されています。
当初は、ストレートの後のパイロンめがけて減速していたけど、途中イントラさんから、１本目（のパイロン）での目標制動ではもったいない、奥を目指すようにと言われ、後を走ります。
すると１本目ではなく、スピードを有る程度保ったまま２本目まで入っていきます。
状況に応じて走ることの大事さを感じました。
ここでも人数は少ないので、自分で休まないと身体が持ちません。
最後に給油の時間調整もあって外周を２週ほど周り、終了しました。
トータル８２ｋｍ走りました。
過去最高かな？
以前と同じ３週に１回のペースになりそうです。
全員で１８名、中級９名、初級９名に分かれてのスタートです。
今回は中級で、バイクはもちろんＲｅｖｏです。
午前中はバリアブルエリアで、高速ターンの練習。
パイロンを３本を一塊で、そこをオフセットターンしていくのですが、バリアブルゾーンの建物側とコース側のピッチで配置してあり、つなぎの途中で切り替えしてからブレーキング・ターンをしていく練習です。
帰りは外周路にあるパイロンをストパイで帰ってきます。
途中休憩後は、３本のパイロンをストパイで走って、その後大きなオフセットで走る切返しと細かいターンで難しいです。
Ｎ村イントラさんからは、なかなか良くなってきています、とおだてられました。
ターンとターンのつなぎが難しく、１万回転キープなんて出来ません。
無理せず休憩を取りながら走ります。
途中Ｎ村さんに引っ張ってもらい、繋がりを意識します。
最後はオフセット＋Ｚターンなんですが、これもストレートが長く取れるようになっていて、高速からの切返し＋細かいオフセットとなっているセクションが設定されています。
当初は、ストレートの後のパイロンめがけて減速していたけど、途中イントラさんから、１本目（のパイロン）での目標制動ではもったいない、奥を目指すようにと言われ、後を走ります。
すると１本目ではなく、スピードを有る程度保ったまま２本目まで入っていきます。
状況に応じて走ることの大事さを感じました。
ここでも人数は少ないので、自分で休まないと身体が持ちません。
最後に給油の時間調整もあって外周を２週ほど周り、終了しました。
トータル８２ｋｍ走りました。
過去最高かな？
以前と同じ３週に１回のペースになりそうです。
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最終更新日
2008.08.15 23:45:30
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