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botesan
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2008.09.07
カテゴリ： ＨＭＳ
相変わらず天気は不安定だけど、今日は朝から晴れ。
初中級約２０名ほど参加。
今日は初級。
人数は９名。
バリアブルコースで、ブレーキング、ストパイ＋オフパイ。
上半身が進行方向に向くように気を付け練習。
午後からはブレーキングコースで、ストパイ＋小オフセット＋Ｚ字ターン＋オフセット。
個人的には、一つ奥のパイロンを目処にターンを作る練習。
普段どおり１速でコースを走っていると、後ろを走ったイントラさんから何速で走ったか聞かれた。
１速で走っていると伝えると、２速でその速さならいいけど、と言われ２速で走るとブレーキの練習になるよ、と言われた。
言われたとおりに２速で走ると、確かに１速の時はエンブレだけで旋回していたパイロンもブレーキングが必要になってきた。
その後、基本は２速で走り、たまに１速で走る。
後半、今度は前走したイントラさんから、２速でこのペースならＯＫです、とお褒めの言葉が。
しっかりブレーキングすることで、アクセルが開けれるようになるということが体感できた。
本日の収穫だ。
そんなこんなで６１．４ｋｍ走って終了。
次の予約はまだ無いですが、１０月１１日に予約をするつもりです。
まずはＴＳＲＡのレベルアップ講習会だな。
初中級約２０名ほど参加。
今日は初級。
人数は９名。
バリアブルコースで、ブレーキング、ストパイ＋オフパイ。
上半身が進行方向に向くように気を付け練習。
午後からはブレーキングコースで、ストパイ＋小オフセット＋Ｚ字ターン＋オフセット。
個人的には、一つ奥のパイロンを目処にターンを作る練習。
普段どおり１速でコースを走っていると、後ろを走ったイントラさんから何速で走ったか聞かれた。
１速で走っていると伝えると、２速でその速さならいいけど、と言われ２速で走るとブレーキの練習になるよ、と言われた。
言われたとおりに２速で走ると、確かに１速の時はエンブレだけで旋回していたパイロンもブレーキングが必要になってきた。
その後、基本は２速で走り、たまに１速で走る。
後半、今度は前走したイントラさんから、２速でこのペースならＯＫです、とお褒めの言葉が。
しっかりブレーキングすることで、アクセルが開けれるようになるということが体感できた。
本日の収穫だ。
そんなこんなで６１．４ｋｍ走って終了。
次の予約はまだ無いですが、１０月１１日に予約をするつもりです。
まずはＴＳＲＡのレベルアップ講習会だな。
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最終更新日
2008.09.07 19:35:43
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