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botesan
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2010.05.30
カテゴリ： バイク
以前このブログでも取り上げたＣＢ４００ＳＦのリアブレーキランプに関するリコール改修を、今日販売店でやってもらいました。
販売店に持ち込んで、１５分ほどで終了。
終わったので、帰ろうとした時、ふと気になってイグニッションオンでリアコンビランプを見ると、妙に明るい。
ＨＭＳの点検の要領でリアブレーキを踏んで、リアコンビランプに手をかざして確認しても変化なし。
フロントブレーキでも同様。
サービスの人を呼んで見てもらう。
どうも何か引っかかっていて、やはりブレーキランプがオンしたままになっていた。
簡単に調整してもらい、再度ブレーキランプのオンオフを確認して販売店をでました。
リコールの改修に行ってランプがおかしくなっていたら本末転倒ですが、危うくその危険に嵌りそうでした。
普段でも基本的にはブレーキランプを確認する癖が付いたのは、ＨＭＳのお陰です。
命拾いしました（大袈裟・・・爆）。
逆に販売店のサービスの能力に一抹の不安を感じています。
ちょっと考えちゃうなぁ。
販売店に持ち込んで、１５分ほどで終了。
終わったので、帰ろうとした時、ふと気になってイグニッションオンでリアコンビランプを見ると、妙に明るい。
ＨＭＳの点検の要領でリアブレーキを踏んで、リアコンビランプに手をかざして確認しても変化なし。
フロントブレーキでも同様。
サービスの人を呼んで見てもらう。
どうも何か引っかかっていて、やはりブレーキランプがオンしたままになっていた。
簡単に調整してもらい、再度ブレーキランプのオンオフを確認して販売店をでました。
リコールの改修に行ってランプがおかしくなっていたら本末転倒ですが、危うくその危険に嵌りそうでした。
普段でも基本的にはブレーキランプを確認する癖が付いたのは、ＨＭＳのお陰です。
命拾いしました（大袈裟・・・爆）。
逆に販売店のサービスの能力に一抹の不安を感じています。
ちょっと考えちゃうなぁ。
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最終更新日
2010.05.30 17:11:44
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