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botesan
趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2010.07.22
カテゴリ： ＨＭＳ
年賀状（気が早い）用の写真ゲットのために、年に１度は参加しています。
ここ何日か続いている猛暑で浜松は最高気温３２．９℃だったらしいです。
風が少し吹いていて、走り出せば何とか耐える事もできたのですが、最大の敵はバイクの熱でした。
ＣＢ４００Ｒｅｖｏ、自分のバイクでもあるのですが０７年式はタンクの後端が異常に熱くなります。
ＳＰＥＣＩＩＩでは一度も経験したことがなかったのですが、０７年式は低温やけどになりました。
湖畔にある青が０７年式で、赤は０９年式です。
赤は今まで低温やけどにならずにいたので、多分こっそり改良していると思うのですが、さすがに今日の暑さと人数の少なさによる回転の早さにアウトだったみたいです。
特に右脚の腿の内側が赤くなってしまいました。
映像の取り扱いには注意しましょう、と注意がありましたが、自分だけの写真であればＯＫでしょう。
できる限り下手さのわからない写真を選んでみました。
これでも身体が逃げていることがわかってしまうのですが・・・・。
とりあえず、写真を見ただけで、ビデオはまだです。
恐いなぁ。
写真を見てわかったことは、上半身が立ちすぎ。
座高が高いのはしょうがないのですが、棒立ちです。
できる限り後ろに座ろうとして、逆に上手に座っていない感じです。
すぐにでも次の練習に行きたい感じです。
午後からは、午前中と同じコースを走りました。
お昼にブレーキングコースでのオフセットや直パイをみて、午後一にオフセット＋直パイをやり、休憩中にコーススラを観て、その後コーススラという具合です。
イントラさん（本日はＹ福さんメインで、Ｏ島さんはカメラマンでしたが、午後はＯ島さんもイントラ仕事をされていました）からは、繋がりを考えてコース取りをするようにご指導を受けました。
本日の走行は、７７．９ｋｍでした。
止まらないで有名な方は、８６ｋｍほど走られていたようです
。
ここ何日か続いている猛暑で浜松は最高気温３２．９℃だったらしいです。
風が少し吹いていて、走り出せば何とか耐える事もできたのですが、最大の敵はバイクの熱でした。
ＣＢ４００Ｒｅｖｏ、自分のバイクでもあるのですが０７年式はタンクの後端が異常に熱くなります。
ＳＰＥＣＩＩＩでは一度も経験したことがなかったのですが、０７年式は低温やけどになりました。
湖畔にある青が０７年式で、赤は０９年式です。
赤は今まで低温やけどにならずにいたので、多分こっそり改良していると思うのですが、さすがに今日の暑さと人数の少なさによる回転の早さにアウトだったみたいです。
特に右脚の腿の内側が赤くなってしまいました。
映像の取り扱いには注意しましょう、と注意がありましたが、自分だけの写真であればＯＫでしょう。
できる限り下手さのわからない写真を選んでみました。
これでも身体が逃げていることがわかってしまうのですが・・・・。
とりあえず、写真を見ただけで、ビデオはまだです。
恐いなぁ。
写真を見てわかったことは、上半身が立ちすぎ。
座高が高いのはしょうがないのですが、棒立ちです。
できる限り後ろに座ろうとして、逆に上手に座っていない感じです。
すぐにでも次の練習に行きたい感じです。
午後からは、午前中と同じコースを走りました。
お昼にブレーキングコースでのオフセットや直パイをみて、午後一にオフセット＋直パイをやり、休憩中にコーススラを観て、その後コーススラという具合です。
イントラさん（本日はＹ福さんメインで、Ｏ島さんはカメラマンでしたが、午後はＯ島さんもイントラ仕事をされていました）からは、繋がりを考えてコース取りをするようにご指導を受けました。
本日の走行は、７７．９ｋｍでした。
止まらないで有名な方は、８６ｋｍほど走られていたようです
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最終更新日
2010.07.22 22:51:41
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