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2019.04.05
カテゴリ： バイク
以前のＳＶ６５０の頃と合わせると４回目の二輪ユーザー車検受検です。
天気もよく暖かいので、フリースにウインドウブレーカー＋エクスプローラージーンズで十分でした。
今回はリアボックスを取り付けて行ったので、ヘルメットの置き場所にも困りませんでした。
西三河の検査場は１５５号線に面しているのですが、入り口は県道４１９号線側なので、平針街道を名古屋側からくると、１５５号線との交差点で一旦左折して、次の信号を右折、更に次の信号で４１９号に右折して合流となります。
車検場入り口前のテスター屋さんで、今回も自賠責保険に入ります。
２年前にもここでお願いしているので、今の保険証を見せると特に書類に記入もなく作成されました。
１１，５００円だったかな。
その後、検査場内に入り、空いている駐車スペース（バイク用は特に決まっていないようです）にバイクを止め、８番受付前で必要書類を記入します（書類は窓際の棚にわかるようにおいてあるので、困りませんでした）。
特に不備もなく、３番レーンに並ぶように指示されました。
３番レーンの横に二輪用の検査装置があるので、外観チェックは３レーンの担当官が実施するようです。
実際には、二輪検査装置前側に並べました。
外観や灯火類の確認も問題なく、検査官に「初めてですか？」と聞かれ、「２年前に受けました」と答えると、「じゃ（大丈夫的な空気）、案内に従ってお願いします」という感じでした。
検査レーンの最初にスピード検出タイヤやランプの数の選択があり、今回は間違えずにスピード検出は後輪を選びました。
前輪ブレーキ、スピードメータ誤差、後輪ブレーキ、ランプの検査を最初のドラムで実施します。
前回、ランプがＮＧでしたが、今回は１発合格でした。
その後、前進して検査結果の印字、排ガス検査（ＯＫでした）、再度検査結果印字が終われば終了です。
レーンを抜けて、建屋横にある総合事務所で最終処理をしてもらい、最後７番受付に提出したら、これもほぼ待ち時間なく検査完了のステッカーと車検証が発行されました。
テスター屋さんに着いて、検査場を出るまで１時間くらいでした。
これでＹＳＰに依頼をすると、１６，０００円なので、休みが取れれば、自分でやらないと損ですね。
天気もよく暖かいので、フリースにウインドウブレーカー＋エクスプローラージーンズで十分でした。
今回はリアボックスを取り付けて行ったので、ヘルメットの置き場所にも困りませんでした。
西三河の検査場は１５５号線に面しているのですが、入り口は県道４１９号線側なので、平針街道を名古屋側からくると、１５５号線との交差点で一旦左折して、次の信号を右折、更に次の信号で４１９号に右折して合流となります。
車検場入り口前のテスター屋さんで、今回も自賠責保険に入ります。
２年前にもここでお願いしているので、今の保険証を見せると特に書類に記入もなく作成されました。
１１，５００円だったかな。
その後、検査場内に入り、空いている駐車スペース（バイク用は特に決まっていないようです）にバイクを止め、８番受付前で必要書類を記入します（書類は窓際の棚にわかるようにおいてあるので、困りませんでした）。
特に不備もなく、３番レーンに並ぶように指示されました。
３番レーンの横に二輪用の検査装置があるので、外観チェックは３レーンの担当官が実施するようです。
実際には、二輪検査装置前側に並べました。
外観や灯火類の確認も問題なく、検査官に「初めてですか？」と聞かれ、「２年前に受けました」と答えると、「じゃ（大丈夫的な空気）、案内に従ってお願いします」という感じでした。
検査レーンの最初にスピード検出タイヤやランプの数の選択があり、今回は間違えずにスピード検出は後輪を選びました。
前輪ブレーキ、スピードメータ誤差、後輪ブレーキ、ランプの検査を最初のドラムで実施します。
前回、ランプがＮＧでしたが、今回は１発合格でした。
その後、前進して検査結果の印字、排ガス検査（ＯＫでした）、再度検査結果印字が終われば終了です。
レーンを抜けて、建屋横にある総合事務所で最終処理をしてもらい、最後７番受付に提出したら、これもほぼ待ち時間なく検査完了のステッカーと車検証が発行されました。
テスター屋さんに着いて、検査場を出るまで１時間くらいでした。
これでＹＳＰに依頼をすると、１６，０００円なので、休みが取れれば、自分でやらないと損ですね。
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最終更新日
2019.04.05 12:58:32
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