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2020.10.31
カテゴリ： バイク
今日はクシタニコーヒーブレークミーティングに合わせて、ソロツーリングに行ってきました。
途中ネオパーサ浜松で休憩しましたが、駐車場がいっぱいです。
１７０ｋｍほど走行して、ネオパーサ清水に到着です。
上り側の駐車場にバイクを止めて、コーヒーチケットをもらいに行きます。
屋外のエリア（高速外）での受付でしたが、建物の中を通ると、クシタニカフェに行列が出来ていました。
次は袋井市の法多山のだんごを買いに行きます。
９０ｋｍほど走行しました。
新東名から清水JCT経由で東名掛川ICで下ります。
せっかくなので、本堂まで歩いて参拝後、お団子を買います。
その場で食べることもできるので、お昼代わりに食べました。
次はバイクの試乗のために豊橋（のんほいパークの目の前）のバイク屋さんへ向かいます。
ここまでは１号線を走りましたが、海沿いの道は最高に見晴らしがよく、天気も良かったので、ツーリング気分が盛り上がります。
但し、バイパスなので写真を撮ったりするには道の駅などに寄らないといけないので、あまり遅くなりたくないのでノンストップで向かいます。
６０ｋｍくらいです。
バイク屋さん（エイトストロークさん）はただ試乗だけのお客だとわかっていても、気さくに対応いただき感謝しています。
KLX230は、足つき性以外は乗りやすいバイクです。
店長さんも自分で買ったと見せていただきました。
また、ローダウンリンクとフロントサスの突き出しとスプリングカットのローダウン仕様で２ｃｍほど低いと全然違う。
足の指先と腹の違いは大きいです。
最後に自宅まで６０ｋｍほど走行しました。
1号線を音羽蒲郡ICまで走り高速に乗りました。
朝夕の高速はガチ寒いです。
ダウンインナーが必要でした。
トレーナーではアウトです。
疲れました。
途中ネオパーサ浜松で休憩しましたが、駐車場がいっぱいです。
１７０ｋｍほど走行して、ネオパーサ清水に到着です。
上り側の駐車場にバイクを止めて、コーヒーチケットをもらいに行きます。
屋外のエリア（高速外）での受付でしたが、建物の中を通ると、クシタニカフェに行列が出来ていました。
次は袋井市の法多山のだんごを買いに行きます。
９０ｋｍほど走行しました。
新東名から清水JCT経由で東名掛川ICで下ります。
せっかくなので、本堂まで歩いて参拝後、お団子を買います。
その場で食べることもできるので、お昼代わりに食べました。
次はバイクの試乗のために豊橋（のんほいパークの目の前）のバイク屋さんへ向かいます。
ここまでは１号線を走りましたが、海沿いの道は最高に見晴らしがよく、天気も良かったので、ツーリング気分が盛り上がります。
但し、バイパスなので写真を撮ったりするには道の駅などに寄らないといけないので、あまり遅くなりたくないのでノンストップで向かいます。
６０ｋｍくらいです。
バイク屋さん（エイトストロークさん）はただ試乗だけのお客だとわかっていても、気さくに対応いただき感謝しています。
KLX230は、足つき性以外は乗りやすいバイクです。
店長さんも自分で買ったと見せていただきました。
また、ローダウンリンクとフロントサスの突き出しとスプリングカットのローダウン仕様で２ｃｍほど低いと全然違う。
足の指先と腹の違いは大きいです。
最後に自宅まで６０ｋｍほど走行しました。
1号線を音羽蒲郡ICまで走り高速に乗りました。
朝夕の高速はガチ寒いです。
ダウンインナーが必要でした。
トレーナーではアウトです。
疲れました。
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最終更新日
2020.10.31 18:11:40
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