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2022.05.14
カテゴリ： ＨＭＳ
20周年イベント以来のオンロードスクール。
雨上がりで気温も上がり、熱中症になりやすい気候。
参加者は14名。
バイクは１３００、イントラは名前が出てこないけど2名です。
午前中はオフセットを中心にした練習。
特に課題はなし。
それどころか、一度も追走・アドバイスされないまま午前中は終了。
昼休み前にイントラさんには「午前中はノーアドバイスだったので、午後はよろしくお願いします」と念押し。
ここでは、
・バイクを寝かした状態でもアクセルを開けることを意識する。
・右ターンがリーンアウトになっています。
意識してやっているのならいいが、違うなら気を付けましょう。
とご指導を受けました。
右ターンは、自分ではうまく回れているつもりだったのですが、バイクだけ寝かして回っていたのですね。
上記2点を意識して走行。
コーススラ後には、右ターンもウイズでした、と教えていただきました。
最終練習前の休憩中にどうも頭が痛みだしてしまい、ここで大事を取って本日は終了としました。
約55km走行しました。
十分です。
雨上がりで気温も上がり、熱中症になりやすい気候。
参加者は14名。
バイクは１３００、イントラは名前が出てこないけど2名です。
午前中はオフセットを中心にした練習。
特に課題はなし。
それどころか、一度も追走・アドバイスされないまま午前中は終了。
昼休み前にイントラさんには「午前中はノーアドバイスだったので、午後はよろしくお願いします」と念押し。
ここでは、
・バイクを寝かした状態でもアクセルを開けることを意識する。
・右ターンがリーンアウトになっています。
意識してやっているのならいいが、違うなら気を付けましょう。
とご指導を受けました。
右ターンは、自分ではうまく回れているつもりだったのですが、バイクだけ寝かして回っていたのですね。
上記2点を意識して走行。
コーススラ後には、右ターンもウイズでした、と教えていただきました。
最終練習前の休憩中にどうも頭が痛みだしてしまい、ここで大事を取って本日は終了としました。
約55km走行しました。
十分です。
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最終更新日
2022.05.14 20:08:43
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