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2026.04.10
カテゴリ： バイク
結構な雨が降る中ですが、行ってきました。
去年よりは展示車両が増えていました。
ホンダはV3エンジンやEVの展示、CB1000Fはセミカスタム、CB400SF E-CLUTCH仕様の跨りができました。
ヤマハはインターカラー推しでした。
場内アナウンスでは黄色のバイクと言っていて、少し？でした。
また、WR125の展示ではノーマルとローダウンリンク＋ローダウンシートで▲7cmで、足がベタ付きでこれなら林道行っても大丈夫という感じでした。
KOVEの展示もありましたが、ローダウンでもつま先が着くくらいで、オフロードブーツを履くと点当たりくらいになりそうです。
クシタニのブースもありましたが、ONTAKE EXPLORER PARKの宣伝と限定ジャージの販売をしていましたが、これから発売になるメッシュジャージが欲しくなりました。
試乗をしたかったですが、一瞬雨が止んだけど、トータル強い雨で中止になるのも仕方ない感じでした。
去年よりは展示車両が増えていました。
ホンダはV3エンジンやEVの展示、CB1000Fはセミカスタム、CB400SF E-CLUTCH仕様の跨りができました。
ヤマハはインターカラー推しでした。
場内アナウンスでは黄色のバイクと言っていて、少し？でした。
また、WR125の展示ではノーマルとローダウンリンク＋ローダウンシートで▲7cmで、足がベタ付きでこれなら林道行っても大丈夫という感じでした。
KOVEの展示もありましたが、ローダウンでもつま先が着くくらいで、オフロードブーツを履くと点当たりくらいになりそうです。
クシタニのブースもありましたが、ONTAKE EXPLORER PARKの宣伝と限定ジャージの販売をしていましたが、これから発売になるメッシュジャージが欲しくなりました。
試乗をしたかったですが、一瞬雨が止んだけど、トータル強い雨で中止になるのも仕方ない感じでした。
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最終更新日
2026.04.10 17:15:10
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