鉄道とひとりごと

鉄道とひとりごと

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2018.01.21
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昨日、4時から懐中電灯を片手に神辺付近で福塩線・井原鉄道が撮れるポイントを探すもいいなと思うポイントが見つからない。明るくなるまで、駅で撮ることにした。が、カメラの準備をしているとSDカードが入っていないことに気付く。最悪と、コンビニを探す。高いが東芝の10クラスがあってホッと一息し、駅に戻る。SDカードをセットすると、このカードは壊れている可能性があるので、終了しますとのメッセージ。最悪、レシートも、ケースもコンビニで捨てたし・・・。
今度は近くの24時間営業のスーパー探すと、今度は4クラスだが、日本製と表記され売っている。今度は、お店でカメラに挿入。4クラスなので速度は遅そうだが、無事使える。
6時30分に駅に戻り撮ることができた。福塩線115・105系、井原鉄道0番・100番が8時30分までに集まる。後は井原鉄道の200番なのだが、時刻表をみると次の列車まで時間がある。夕方に総社で見ようと、今回のお目当て呉線、瀬戸内マリンビューを目指す。
海が写るようにと海岸線のポイントを探すも、神辺も須波付近も靄っている。島が白く霞んで見えない。ここれなら海岸ではなく、三原大橋の鉄橋でとれば良かったなと思うも、須波~安芸幸崎で撮ることにした。227・105系もキープし、12時15分まで待つ。
1月だというのに暖かく上着も要らない。オマケにテントウムシもでている。先週は確か雪だったよなと、季節の急激な変化に頭を抱える。上りのマリンビューを抑えて、下りは鉄橋でと三原大橋付近へと戻る。14時30分に下りマリンビューを撮り、三原を後にする。
さて、井原鉄道の200番をどこで撮ろうかと車を走らせる。帰りが近い総社に決定と、鴨方まで戻ったとき、ドクターウエストが横を走り去る。久しぶりにこれを撮りたいと灯が付く。
現在15時50分、よし、山陽本線を走って京都へ帰るなと勝手に言い聞かせ、高速に乗り先回りし上郡で待つ。赤穂線なら失敗だが・・・。
17時に到着して待つ。踏切が鳴る。よしよしと、構えるも115系の普通列車。空の明るさからして、そろそろ限界なのだが、次の1本まで待って止めようと待つ。17時20分に踏切がなる。遠くで見えるライトが上に2つ。来たと、カメラを構えるもシャッタースピードが30~60になるが仕方がない。前・後と撮り終了。ブレているが、とりあえず、予想が当たったと、渋滞の中帰る。
今回井原鉄道の200番が撮れなかったが、久しぶりのドクターウエストに遭遇したので、仕方がないな納得。ついているのかついていないのかよくわからない1日だ。




























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Last updated  2020.12.03 12:53:35
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