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2018.12.03
2018/12/03 店長ひとりごと(踏切の歌)
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30日朝から豊橋方面へと、富士山を見ながら、のんびりと向かう。静岡県を走る東海道本線の駅スタンブ設置駅も全て押し終わる。後は神奈川の3駅だけで東海道本線も終わる。
さて時間もあるし、大井川鉄道のSLを撮りに、家山の鉄橋で待つ。今日は2本走っているようで、C10 8号機・C11 227号機が撮れた。明日は、なぜか日章旗・賀正のヘッドマークがついてのSLが1本、と2本の計3本が走るようだ。すごいと、家山を後にする。
1日、今回のお目当て豊橋から出る快速未来クリエーター家康号を狙う。西小坂井駅で送り込みを狙い、三河三谷で名古屋へ向かう、快速未来クリエーター家康号を待つ。
その後は、稲沢へロクヨンのコレクションの追加と考えていたが、大井川鉄道へと戻ることにした。今日は、車が多く道の駅に立ち寄るも一杯で、お昼ご飯には早い。11時でもお昼ご飯で並ぶ始末。すごい人出だなと、昨日の家山を通り抜け、田野口までの中徳橋へ急ぐ。昨日と違い沿線にSLを撮る人が、あちらこちらといる。千頭へと向かうSLが間に合わなかった。
後は戻ってくるSL3本に期待し、待つ。C11 190・227号機が通り過ぎた後、日章旗をつけたC10が来る。橋の上から下を走る撮っているためか、日章旗・ヘッドマークが思うように撮れない。思わず前日に撮った家山へとこのSLを追う。みなさん考えることは同じで、金谷へと向かう車列がすごいが、何とか先回りできた。三脚を設置してから3名も続々と増え、無事に撮影終了。
2日目もこの大井川鉄道でと思ったが、富士山をバックに貨物列車を撮りたいと、神奈川方面へと戻ることにした。
2日御殿場で目を覚ますと、雲で覆われている。富士山が見えるどころではなく、伊東へと向かう。これで伊東線の駅スタンブも終了。
伊東港では、沖合に帆船が停泊していた。
さてせっかくだし、網代駅近くの歩道橋から踊り子号を狙うことにする。ワイドビュー・185の踊り子号に、キンメ、伊豆クレイルを撮り、終了。
30日富士吉田・由比からの富士山・大井川鉄道と、1日快速未来クリエーター家康号。
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Last updated 2020.12.10 10:29:18
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