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2004年01月16日
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「私がしゃべったら、死人がでる。」で有名、日本道路公団元総裁藤井氏の経歴とインタビューわまとめている。
四国に三本も橋をかけたのはアホな政治の責任。それを官僚にかぶせるのは官僚が可哀想。でもそんな政治が藤井氏のような官僚を作ったのだろう。
先日東京湾アクアラインを走ったけれど、がらがら。こんな採算度外視の赤字垂れ流しをなんとも思わない藤井氏のような官僚を作り上げたのもまた政治なのだろう。
挙句の果て、政治は、まだまだ道路をつくるつもりらしい。国敗れて道路あり、といわれるのにあと何年かかるのだろう。
一時は私もマスコミ報道をみて悪人藤井氏、とも思ったけれど、かれは彼なりに信念にしたがっだけなのかもしれない。日本の不幸は藤井氏のような有能な才覚を日本のために生かす能力をもたない政治なのだろう。この本をよんで見方が変わってきた。
巻末に三時間分のインタビューがすべてまとめられているが、なかなか読み応えがある。
日本変わりかけているのだろう、捨てたもんじゃない、と思えるのが、藤井氏のふるさと都城市。道路をどんどん減らしている。
☆☆☆
2003.12.12. 初版発行 1400円
四国に三本も橋をかけたのはアホな政治の責任。それを官僚にかぶせるのは官僚が可哀想。でもそんな政治が藤井氏のような官僚を作ったのだろう。
先日東京湾アクアラインを走ったけれど、がらがら。こんな採算度外視の赤字垂れ流しをなんとも思わない藤井氏のような官僚を作り上げたのもまた政治なのだろう。
挙句の果て、政治は、まだまだ道路をつくるつもりらしい。国敗れて道路あり、といわれるのにあと何年かかるのだろう。
一時は私もマスコミ報道をみて悪人藤井氏、とも思ったけれど、かれは彼なりに信念にしたがっだけなのかもしれない。日本の不幸は藤井氏のような有能な才覚を日本のために生かす能力をもたない政治なのだろう。この本をよんで見方が変わってきた。
巻末に三時間分のインタビューがすべてまとめられているが、なかなか読み応えがある。
日本変わりかけているのだろう、捨てたもんじゃない、と思えるのが、藤井氏のふるさと都城市。道路をどんどん減らしている。
☆☆☆
2003.12.12. 初版発行 1400円
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budfox
気ままに流し読みした本雑誌の読書録です。あんまり考えずに書いています。
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